La historia del carro
Páginas: 8 (1925 palabras)
Publicado: 8 de abril de 2010
EPOEM 62
**JAGUARES**
DANIEL CARRANZA HERNANDEZ
MARIA BEATRIZ MARTINEZ RIOS
INNOVACION Y DESARROLLO TECNOLOGICO
NUMERO DE LISTA 3 TURNO MATUTINO
TERCER GRADO GRUPO 3
EL AUTO
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - -
PRESENTACION
ESTE PROYECTO ESTA REALIZADO EN FOCADO AL AUTOMOVIL… MAS QUE NADA HOY EN DIA UNA DE LAS ALERTAS QUEESTAMOS VIVIENDO ES QUE NOSOTROS MISMO HEMOS ACABADO CON LO QUE ES EL PLANETA TIERRA; NUESTRO PLANETA, GRACIAS ALA CIENCIA Y LA TECNOLOGIA SIN ENBARGO * ES BUENA O MALA LA TECNOLOGIA* SINCERAMENTE AMI PUNTO DE VISTA LO MEJOR QUE PUEDE EXISTIR ES LA TECNOLOGIA SIN EMBARGO ES MUY MALA PARA NOSOTROS COMO SERES HUMANOS. CHECA NOSOTROS MISMOS SOMOS LOS QUE PRODUCIMOS Y NOSOTROS MISMOS DETROZAMOSNUESTRAS MISMAS COSAS PARA PODER CREAR OTRAS MEJORES SIN DARNOS CUENTA DE QUE ESTAMOS ACABANDO CON TODO EL MEDIO AMBIENTE , ANIMALES , COMBUSTIBLES , ASTA CON LA MISMA TIERRA DEL PLANETA.
EN REALIDAD CON NUESTROS ANTEPASADOS EL PLANETA SE DECIA QUE ESTABA MEJOR POR QUE ELLOS AUN LO ASIAN ALA ANTIGUA NO HABIA TANTA EVOLUCION.
HAY UNA GRAN PARTE DE CONTAMINANTES DESDE AL COMBUSTIBLE ASTA UNA PILAELECTRICA. SABIAS QUE UNA PILA PUEDE CONTAMINAR UNA SUPERFICIE MUY EXTENSA DE AGUA, SIN EMBARGO PARA EL SER HUMANO UNA PILA ES MUY EFICIENTE PERO ES UN ALTO CONTAMINATE. DEFINIMOS CONTAMINACION COMO A LA TRANSMISIÓN Y DIFUSIÓN DE HUMOS O GASES TÓXICOS A MEDIOS COMO LA ATMÓSFERA Y EL AGUA, COMO TAMBIÉN A LA PRESENCIA DE POLVOS Y GÉRMENES MICROBIANOS PROVENIENTES DE LOS DESECHOS DE LA ACTIVIDAD DELSER HUMANO.
EN LA ACTUALIDAD, EL RESULTADO DEL DESARROLLO Y PROGRESO TECNOLÓGICO HA ORIGINADO DIVERSAS FORMAS DE CONTAMINACIÓN, LAS CUALES ALTERAN EL EQUILIBRIO FÍSICO Y MENTAL DEL SER HUMANO. DEBIDO A ESTO, LA ACTUAL CONTAMINACIÓN SE CONVIERTE EN UN PROBLEMA MÁS CRÍTICO QUE EN ÉPOCAS PASADAS.
HAY DIFERENTES TIPOS DE CONTAMIANCIO LAS CUALES SE PUEDEN ENUMERAR DE DIFERENTES MANERA.CONTAMINACIÓN:
LA ATMOSFÉRICA (DEL AIRE)
DE LAS AGUAS, DE RÍOS Y LAGOS.
DE LOS MARES
OCÉANOS
HAY DIFERENTES MANERA DE INTERPRETAR ALA CONTAMINACION SIN EMBARGO ALGO MUY IMPACTANTE ES QUE EL EFECTO INVERNADERO ES PRACTICAMENTE MAS UTILIZADO EN TODO EL MUNDO ES EL QUE PROVOCA QUE EL PLANETA TENGAN MAS TEMPERATURAS MUY ALTAS.
VOLVIENDO A EL TEMA PRINCIPAL ESTE TRABAJO BA ENFOCADO ALA CONTAMINACION (ELCALENTAMIENTO GLOBAL) Y ME TEMA SERA EL AUTOMOVIL.
EL AUTO ES UN SISTEMA MUY AVANZADO Y MUY CONTAMINANTE, EN ESTE CASO VAMOS HABLAR SOBRE EL AVANZE DEL AUTOMOVIL Y DESDE TODOS SUS BENEFICIOS Y COMO LE A AFECTADO A NUESTRO PLANETA SU EXISTENCIA.
EL AUTOMOVIL
(CONTEXTO HISTORICO)
Historia del automóvil
FARDIER À VAPEUR DE CUGNOT, VERSIÓN DE 1771.
LA HISTORIA DEL AUTOMÓVIL EMPEZÓCON LOS VEHÍCULOS AUTOPROPULSADOS POR VAPOR DEL SIGLO XVIII, SIENDO EN 1885 CUANDO SE CREÓ EL PRIMER MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA CON GASOLINA. SE DIVIDE EN UNA SERIE DE ETAPAS MARCADAS POR LOS PRINCIPALES HITOS TECNOLÓGICOS.
ETAPA DE LA INVENCIÓN
EL MODELO ORIGINAL DEL FARDIER À VAPEUR, DE 1769.
AUTOMÓVIL PATENTADO EN 1885 POR KARL BENZ: PRIMER COCHE EN FABRICARSE CON MOTOR DE COMBUSTIÓNINTERNA.
RÉPLICA DE LA LOCOMOTORA DE RICHARD TREVITHICK DE 1801.
NICOLAS-JOSEPH CUGNOT (1725-1804), MECÁNICO, INGENIERO MILITAR, ESCRITOR E INVENTOR FRANCÉS, DIO EL GRAN PASO, AL CONSTRUIR UN AUTOMÓVIL DE VAPOR, DISEÑADO INICIALMENTE PARA ARRASTRAR PIEZAS DE ARTILLERÍA. EL FARDIER À VAPEUR, COMO LO LLAMÓ CUGNOT, COMENZÓ A CIRCULAR POR LAS CALLES DE PARÍS EN 1769. SE TRATABA DE UN TRICICLO QUEMONTABA SOBRE LA RUEDA DELANTERA UNA CALDERA Y UN MOTOR DE DOS CILINDROS VERTICALES Y 50 LITROS DE DESPLAZAMIENTO; LA RUEDA DELANTERA ERA TRACTORA Y DIRECTRIZ A LA VEZ, TRABAJANDO LOS DOS CILINDROS DIRECTAMENTE SOBRE ELLA.
EN 1770 CONSTRUYÓ UN SEGUNDO MODELO, MAYOR QUE EL PRIMERO, Y QUE PODÍA ARRASTRAR 17,70 TONELADAS A UNA VELOCIDAD DE 4 KM/H. CON ESTA VERSIÓN SE PRODUJO EL QUE PODRÍA...
**JAGUARES**
DANIEL CARRANZA HERNANDEZ
MARIA BEATRIZ MARTINEZ RIOS
INNOVACION Y DESARROLLO TECNOLOGICO
NUMERO DE LISTA 3 TURNO MATUTINO
TERCER GRADO GRUPO 3
EL AUTO
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - -
PRESENTACION
ESTE PROYECTO ESTA REALIZADO EN FOCADO AL AUTOMOVIL… MAS QUE NADA HOY EN DIA UNA DE LAS ALERTAS QUEESTAMOS VIVIENDO ES QUE NOSOTROS MISMO HEMOS ACABADO CON LO QUE ES EL PLANETA TIERRA; NUESTRO PLANETA, GRACIAS ALA CIENCIA Y LA TECNOLOGIA SIN ENBARGO * ES BUENA O MALA LA TECNOLOGIA* SINCERAMENTE AMI PUNTO DE VISTA LO MEJOR QUE PUEDE EXISTIR ES LA TECNOLOGIA SIN EMBARGO ES MUY MALA PARA NOSOTROS COMO SERES HUMANOS. CHECA NOSOTROS MISMOS SOMOS LOS QUE PRODUCIMOS Y NOSOTROS MISMOS DETROZAMOSNUESTRAS MISMAS COSAS PARA PODER CREAR OTRAS MEJORES SIN DARNOS CUENTA DE QUE ESTAMOS ACABANDO CON TODO EL MEDIO AMBIENTE , ANIMALES , COMBUSTIBLES , ASTA CON LA MISMA TIERRA DEL PLANETA.
EN REALIDAD CON NUESTROS ANTEPASADOS EL PLANETA SE DECIA QUE ESTABA MEJOR POR QUE ELLOS AUN LO ASIAN ALA ANTIGUA NO HABIA TANTA EVOLUCION.
HAY UNA GRAN PARTE DE CONTAMINANTES DESDE AL COMBUSTIBLE ASTA UNA PILAELECTRICA. SABIAS QUE UNA PILA PUEDE CONTAMINAR UNA SUPERFICIE MUY EXTENSA DE AGUA, SIN EMBARGO PARA EL SER HUMANO UNA PILA ES MUY EFICIENTE PERO ES UN ALTO CONTAMINATE. DEFINIMOS CONTAMINACION COMO A LA TRANSMISIÓN Y DIFUSIÓN DE HUMOS O GASES TÓXICOS A MEDIOS COMO LA ATMÓSFERA Y EL AGUA, COMO TAMBIÉN A LA PRESENCIA DE POLVOS Y GÉRMENES MICROBIANOS PROVENIENTES DE LOS DESECHOS DE LA ACTIVIDAD DELSER HUMANO.
EN LA ACTUALIDAD, EL RESULTADO DEL DESARROLLO Y PROGRESO TECNOLÓGICO HA ORIGINADO DIVERSAS FORMAS DE CONTAMINACIÓN, LAS CUALES ALTERAN EL EQUILIBRIO FÍSICO Y MENTAL DEL SER HUMANO. DEBIDO A ESTO, LA ACTUAL CONTAMINACIÓN SE CONVIERTE EN UN PROBLEMA MÁS CRÍTICO QUE EN ÉPOCAS PASADAS.
HAY DIFERENTES TIPOS DE CONTAMIANCIO LAS CUALES SE PUEDEN ENUMERAR DE DIFERENTES MANERA.CONTAMINACIÓN:
LA ATMOSFÉRICA (DEL AIRE)
DE LAS AGUAS, DE RÍOS Y LAGOS.
DE LOS MARES
OCÉANOS
HAY DIFERENTES MANERA DE INTERPRETAR ALA CONTAMINACION SIN EMBARGO ALGO MUY IMPACTANTE ES QUE EL EFECTO INVERNADERO ES PRACTICAMENTE MAS UTILIZADO EN TODO EL MUNDO ES EL QUE PROVOCA QUE EL PLANETA TENGAN MAS TEMPERATURAS MUY ALTAS.
VOLVIENDO A EL TEMA PRINCIPAL ESTE TRABAJO BA ENFOCADO ALA CONTAMINACION (ELCALENTAMIENTO GLOBAL) Y ME TEMA SERA EL AUTOMOVIL.
EL AUTO ES UN SISTEMA MUY AVANZADO Y MUY CONTAMINANTE, EN ESTE CASO VAMOS HABLAR SOBRE EL AVANZE DEL AUTOMOVIL Y DESDE TODOS SUS BENEFICIOS Y COMO LE A AFECTADO A NUESTRO PLANETA SU EXISTENCIA.
EL AUTOMOVIL
(CONTEXTO HISTORICO)
Historia del automóvil
FARDIER À VAPEUR DE CUGNOT, VERSIÓN DE 1771.
LA HISTORIA DEL AUTOMÓVIL EMPEZÓCON LOS VEHÍCULOS AUTOPROPULSADOS POR VAPOR DEL SIGLO XVIII, SIENDO EN 1885 CUANDO SE CREÓ EL PRIMER MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA CON GASOLINA. SE DIVIDE EN UNA SERIE DE ETAPAS MARCADAS POR LOS PRINCIPALES HITOS TECNOLÓGICOS.
ETAPA DE LA INVENCIÓN
EL MODELO ORIGINAL DEL FARDIER À VAPEUR, DE 1769.
AUTOMÓVIL PATENTADO EN 1885 POR KARL BENZ: PRIMER COCHE EN FABRICARSE CON MOTOR DE COMBUSTIÓNINTERNA.
RÉPLICA DE LA LOCOMOTORA DE RICHARD TREVITHICK DE 1801.
NICOLAS-JOSEPH CUGNOT (1725-1804), MECÁNICO, INGENIERO MILITAR, ESCRITOR E INVENTOR FRANCÉS, DIO EL GRAN PASO, AL CONSTRUIR UN AUTOMÓVIL DE VAPOR, DISEÑADO INICIALMENTE PARA ARRASTRAR PIEZAS DE ARTILLERÍA. EL FARDIER À VAPEUR, COMO LO LLAMÓ CUGNOT, COMENZÓ A CIRCULAR POR LAS CALLES DE PARÍS EN 1769. SE TRATABA DE UN TRICICLO QUEMONTABA SOBRE LA RUEDA DELANTERA UNA CALDERA Y UN MOTOR DE DOS CILINDROS VERTICALES Y 50 LITROS DE DESPLAZAMIENTO; LA RUEDA DELANTERA ERA TRACTORA Y DIRECTRIZ A LA VEZ, TRABAJANDO LOS DOS CILINDROS DIRECTAMENTE SOBRE ELLA.
EN 1770 CONSTRUYÓ UN SEGUNDO MODELO, MAYOR QUE EL PRIMERO, Y QUE PODÍA ARRASTRAR 17,70 TONELADAS A UNA VELOCIDAD DE 4 KM/H. CON ESTA VERSIÓN SE PRODUJO EL QUE PODRÍA...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.