la historia del mundo
Generalidades
Mediante el análisis de los elementos del flujo vehicular se pueden entender las
características y el comportamiento del transito, requisitos básicos para el planeamiento,
proyecto y operación de carreteras, calles y sus obras complementarias dentro del sistema
de transporte. Con la aplicación de las leyes de la física y las matemáticas, elanálisis de
flujo vehicular describe la forma como circulan los vehículos en cualquier tipo de vialidad,
lo cual permite determinar el nivel de eficiencia de la operación.
Uno de los resultados mas Ulises del análisis del flujo vehicular es el desarrollo de
modelos microscópicos y microscópicos que relacionan sus diferentes variables como el
volumen, la velocidad, la densidad, el intervalo y elespaciamiento. Estos modelos han sido
la base del desarrollo del concepto de capacidad y niveles de servicio aplicado a diferentes
tipos de elementos viales.
El objetivo, al abordar el análisis del flujo vehicular, es dar a conocer algunas de las
metodologías e investigaciones y sus aplicaciones mas relevantes en este tema, con
particular énfasis en los aspectos que relacionan las variables delflujo vehicular la
descripción probabilística o casual del flujo de transito, la distribución de los vehículos en
una vialidad y las distribuciones estadísticas empleadas en proyecto y control de transito.
Conceptos fundamentales
En esta sección se presenta una descripción de algunas de las características
fundamentales del flujo vehicular, representadas en sus tres variables principales: elflujo,
la velocidad y la densidad. Mediante la deducción de relaciones entre ellas se puede
determinar las características de la corriente de transito y así predecir las consecuencias
de diferentes opciones de operación o de proyecto. De igual manera el conocimiento de
estas tres variables reviste singular importancia, ya que estas indican la calidad o nivel de
servicio experimentado por losusuarios de cualquier sistema vial.
A su vez estas tres variables pueden ser expresadas en términos de otras llamadas
variables asociadas: el volumen, el intervalo, el espaciamiento, la distancia y el tiempo.
A continuación se verán los principales conceptos relacionados con las variables del flujo
vehicular.
Variables relacionadas con el flujo
Las variables racionadas con el flujo sonla tasa del flujo, el volumen, el intervalo simple
entre vehículos consecutivos y el intervalo promedio entre varios vehículos.
Tasa del flujo o flujo (q) y volumen (q)
La tasa del flujo q es la frecuencia a la cual pasan los vehículos por un punto o sección
trasversal de un carril o calzada. La tasa de flujo es pues el numero de vehículos N que
pasan durante un intervalo de tiempoespecifico T a una hora, expresada en veh/mino
veh/seg. No obstante la tasa de flujo q también puede ser expresada en veh/hora, teniendo
cuidado con su interpretación, pues no se trata del numero de vehículos que efectivamente
pasan durante una hora completa o volumen horario q.
La tasa del flujo se calcula entonces con la siguiente expresión:
q = N/T
Intervalo simple (hi):
Es el intervalo detiempo entre el paso de los vehículos consecutivos, generalmente
expresado en segundos y medido entre puntos homólogos del par de vehículos.
Intervalo promedio (h):
Es el promedio de todos los intervalos simples hi existente entre diversos vehículos que
simulan por una vialidad. Por tratarse de un promedio se expresa en segundos por
vehículo y se calcula de acuerdo a la figura 10.1 mediantela siguiente expresión:
Donde:
h: intervalo promedio(s/veh)
N: numero de vehículos (veh)
N-1: numero de intervalos (veh)
hi: intervalo simple entre el vehículo.
Figura 10.1
Ejemplo 10.1
Sobre un punto específico de una vialidad se realizo un aforo vehicular durante una
hora en periodos de 15 min. Dando como resultado el numero de vehículos que
muestran en la tabla 10.1. Se desea...
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