La Historia
Museo ferroviario
Por iniciativa de la Ilustre Municipalidad de Santiago, acogida con entusiasmo por la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, se dio vida aun convenio suscrito el 14 de diciembre de 1980, tendiente a crear en la ciudad de Santiago, un museo ferroviario. La empresa ferroviaria cedió en comodato a la corporación municipal un conjunto depiezas históricas, representativas de la época del vapor, las que fueron restauradas e instaladas en dos hectáreas, al interior del Parque de la Quinta Normal de Agricultura. El 19 de diciembre de 1984el museo es inaugurado y desde entonces es administrado por la Corporación Privada para la Divulgación de la Ciencia y Tecnología, convirtiéndose desde sus inicios en una de las coleccionesferroviarias a vapor más importantes de Sudamérica.
El museo está en el interior de la quinta normal y la entrada se puede hacer la salida de la estación de metro quinta normal, en diagonal hacia laizquierda… es fácil. lo otro es llegar por avenida portales, a una cuadra y media de matucana hacia el poniente, frente al museo artequín (otra maravilla).
Existe una muy buena colección de locomotoras de laépoca dorada del ferrocarril, sobretodo a vapor que al parecer es el mayor depósito de américa latina en este tipo. se fundó el 19 de diciembre de 1984 y desde entonces ha ido albergando y generandoexposiciones periódicamente, que hacen atractivo al visitante el recorrido entre vagones y carros de hace más de cien años… se puede incluso recorrer unos vagones clásicos, de hecho da nostalgiarecorrer el pasillo, mirar por la ventana, mover los respaldos para dejarlos como asientos grupales (como los del metro), en fin, los que alguna vez viajamos en esos trenes.
también hay un lugar llamado“la estación”, que es donde hay explicaciones y maquetas, revistas y libros, también aquí se venden las publicaciones que realizan instituciones relacionadas a ferrocarriles como la asociación...
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