La Industria Del Transporte De Mercancias Por Carretera

1.- Analice críticamente el modelo de Abell presentado y proponga otros diseños alternativos.

La identificación de los límites de la empresa es útil para determinar el entorno competitivo. Paraello se aplica el modelo de Abell, a través de sus tres dimensiones:

1. Grupos de clientes, se ha elegido un criterio geográfico: Clientes locales, regionales, nacionales e internacionales.

2.Funciones, como criterio: la naturaleza de los productos transportados: carga fraccionada, mercancías peligrosas, frigoríficos, cisternas y carga general.

3. Tecnologías, el criterio atiende a losdistintos medios a través de los cuales se puede efectuar el transporte: carretera, ferroviario, aéreo y marítimo.

Otro diseño alternativo podría ser:
Clientes, según el tamaño: grandesempresas, PYMES y particulares.

Funciones, según si las empresas transportistas están asociadas a cooperativas o no: de esta forma se podrían distinguir entre las empresas que están más protegidas ycon más ventajas frente a las que no.

Tecnologías, atendiendo a la capacidad: camiones ligeros, tráileres, camiones con remolque, etc.

2.- Principales amenazas y oportunidades que ofrece laindustria. ¿Es atractiva la industria?

Las oportunidades y amenazas las podemos analizar mediante el modelo de las 5 fuerzas de PORTER:

• Intensidad de la competencia:
o La gran mayoría de lasempresas tienen o bien un vehículo pesado, o de 2 a 5. Imperan las empresas de autopatronos.
o El camión, no es fácilmente reconvertible para otros usos alternativos y tiene poco valor de liquidación.o Los costes de despido del personal son reducidos cuando se trata de autopatronos. Aparecen los costes de salida psicológicos.
o Estrategias, objetivos y formas de competir muy diferentes, lo quedificulta predecir la forma de actuar de los rivales.
o Las nuevas tecnologías de la información (telemática), para incrementar los flujos de transporte, fidelizar a los clientes y ofrecer mejores...