La Ing. Civil
Páginas: 2 (295 palabras)
Publicado: 1 de octubre de 2012
INTRODUCCION
El desarrollo socio-económico de un país se basa en obtener el bienestar colectivo e individual de las comunidades cumpliendo con las necesidades de cada unade estas impulsándolas a encontrar una solución por distintos medios como: el teléfono, el correo, y en especial
el transporte con sus infraestructuras.
Las carreteras seconsideran factores que permiten el desarrollo económico
y social del territorio, su relación es causa-efecto pues hacen posible el desarrollo, aunque no lo provocandirectamente. Pero inducen a la generación de cambios en los patrones de distribución de la población, además de que apoyan las actividades productivas.
El desarrollo socio-económicotambién engloba la parte de los ingresos de los ciudadanos, En México se considera que en ingreso per cápita fue en el 2011 de 10,064 dólares esto nos indica que es un paíssubdesarrollado porque al compararlo con otros países *ver tabla 1, nos damos cuenta que los ingresos de la gente económicamente activa están muy por debajo de países desarrolladoscomo EE.UU o Japón que están por encima de los $40,000 dlls.
INGRESOS PER CAPITA en USD por año
Países 2007 2011
Chile $10,406 $14,394
Colombia $4,681 $7,067
EstadosUnidos $46,394 $48,442
Japón $34,095 $45,903
México $9,485 $10,064
Tabla No. 1
Analizando la tabla no. 1, nos damos cuenta que el país además de hacerle faltadesarrollo en este aspecto, también su avance de ingresos en 4 años solamente fue de un 6.1% comparándolo con las cifras de Colombia, un país igualmente subdesarrollado tuvo uncrecimiento de 51% aunque sus ingresos per cápita sean menores a los de México estos indicadores resultan que en unos cuantos años Colombia tendrá mayores ingresos que nuestro país.
El desarrollo socio-económico de un país se basa en obtener el bienestar colectivo e individual de las comunidades cumpliendo con las necesidades de cada unade estas impulsándolas a encontrar una solución por distintos medios como: el teléfono, el correo, y en especial
el transporte con sus infraestructuras.
Las carreteras seconsideran factores que permiten el desarrollo económico
y social del territorio, su relación es causa-efecto pues hacen posible el desarrollo, aunque no lo provocandirectamente. Pero inducen a la generación de cambios en los patrones de distribución de la población, además de que apoyan las actividades productivas.
El desarrollo socio-económicotambién engloba la parte de los ingresos de los ciudadanos, En México se considera que en ingreso per cápita fue en el 2011 de 10,064 dólares esto nos indica que es un paíssubdesarrollado porque al compararlo con otros países *ver tabla 1, nos damos cuenta que los ingresos de la gente económicamente activa están muy por debajo de países desarrolladoscomo EE.UU o Japón que están por encima de los $40,000 dlls.
INGRESOS PER CAPITA en USD por año
Países 2007 2011
Chile $10,406 $14,394
Colombia $4,681 $7,067
EstadosUnidos $46,394 $48,442
Japón $34,095 $45,903
México $9,485 $10,064
Tabla No. 1
Analizando la tabla no. 1, nos damos cuenta que el país además de hacerle faltadesarrollo en este aspecto, también su avance de ingresos en 4 años solamente fue de un 6.1% comparándolo con las cifras de Colombia, un país igualmente subdesarrollado tuvo uncrecimiento de 51% aunque sus ingresos per cápita sean menores a los de México estos indicadores resultan que en unos cuantos años Colombia tendrá mayores ingresos que nuestro país.
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