LA INTERMODALIDAD 2 FORO TEMATICO

Páginas: 3 (553 palabras) Publicado: 23 de abril de 2015
La Intermodalidad es el medio de transporte que más está creciendo en los últimos años dentro del transporte internacional de mercancías. Esto es debido a la mayor globalización del mercado y lanecesidad de transportar materiales de un lado a otro del planeta a través de varios modos de transporte para obtener unos costos menores en los transportes y realizarlos en el menor tiempo posible.
Unadefinición de transporte multimodal puede ser el traslado de mercancías desde un punto a otro por medio dos o más transporte ya sean, marítimo, aéreo, carretera, ferrocarril o fluvial, sin que existaruptura de carga.
Los sistemas y elementos que componen el transporte multimodal son:
Por un lado los medios de transporte: marítimo, aéreo, carretera, ferrocarril y fluvial.
Y por otro lado los quese encargan de realizar el transporte: operadores del transporte multimodal, Transitarios, Agencias IATA, etc… Se encargan de gestionar y se responsabilizan de la mercancía desde el momento en que unaempresa contrata el servicio para este tipo de transporte, hasta que es entregada en el lugar acordado, pasando por los distintos medios de transporte necesarios. Estas agencias serán las responsablesde economizar y optimizar las rutas para dar un mejor servicio a sus clientes y obtener a su vez su beneficio.
Los distintos actores que se pueden apreciar y su nivel de influencia durante eltransporte multimodal son:
Cargador/ Fletador (o Destinatario) y Naviera, con capacidad de decidir en toda la cadena.
Transitario y Transportista de larga distancia, con capacidad de decidir en toda o partede la cadena.
Proveedor de servicios logísticos y Operador Intermodal (puerta a puerta), con capacidad de decidir en parte de la cadena.
Operador Intermodal (terminal a terminal), Operador deFerrys, Operador de terminales, Transportista de corta distancia, sin participación en la toma de decisiones
Sus principales ventajas son:
La reducción de los plazos de entrega.
Reducción de los costes...
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