La intervencio de fuerza en los puentes colgantes
Estos pueden ser sencillos, construidos con cuerdas y maderas, o realmente sofisticados en su ingeniería y construcción, como el Golden Gate y otros mas localizados en las diferentespartes del mundo.
Para el diseño de un puente colgante se debe tomar en cuenta las fuerzas que intervienen para que sea funcional.
Sea cual sea su tamaño o complejidad los puentes colgantes son unaprueba de la creatividad de la humanidad y de la aplicación de las leyes de la física en su elaboración.
Tensión mecánica, es la fuerza interna aplicada, que actúa por unidad de superficie oárea sobre la que se aplica. También se llama tensión, al efecto de aplicar una fuerza sobre una forma alargada aumentando su elongación.
En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuandose aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunquees posible encontrarla en situaciones diversas.
El esfuerzo de compresión es la resultante de las tensiones o presiones que existe dentro de un sólido deformable o medio continuo, caracterizada porquetiende a una reducción de volumen del cuerpo, y a un acortamiento del cuerpo en determinada dirección.
Esta lista de los puentes colgantes más largos del mundo clasifica lospuentes colgantes de todo el mundo según la longitud de su vano medio (distancia entre los pilares), la medida más frecuente que se utiliza para compararlos. El hecho de que el vano de un puente sea mayorno quiere decir que también la distancia de orilla a orilla lo sea. Sin embargo, la longitud del vano está relacionada con la altura de los pilares y con la complejidad de la obra de ingeniería.
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