la locomotora a vapor
Páginas: 2 (469 palabras)
Publicado: 9 de noviembre de 2013
La Locomotora a Vapor
La locomotora a vapor es un tipo de locomotora que funciona gracias al vapor de agua.
En 1804 Richard Trevithick logra adaptar la maquina avapor para bombear agua.
Trevithick nace el 13 de Abril en 1771 en Tregajorran, y muere el 22 de Abril en 1833 en Dartford, Inglaterra. Ingeniero e inventor inglés que crea la primera locomotora avapor capaz de funcionar.
Esta locomotora emplea una caldera horizontal cilíndrica, la locomotora tiene un hogar, que es donde se quema el combustible. Tiene cuatro paredes laterales y un cielo que esel techo, tiene un quemador o parrilla sobre que se pone el combustible, bajo la perilla hay una caja para recoger las cenizas, también tiene una boca por la que entra el aire para generar lacombustión. Consta con tubos rodeados de agua a la que le transmiten el calor, este grupo de tubos los llaman haz tubular.
La locomotora tiene una caja de humos, que es donde queda el humo después de haberestado por los tubos de haz, para después salir por la chimenea. Estos materiales están hechos de maderas y/o metales.
Esta máquina usa el vapor, como energía para funcionar, el cual debe entrar ysalir de los cilindros en un momento adecuado, esta precisión de se consigue gracias a las válvulas que se encuentran dentro del distribuidor.
La locomotora pertenece a la Primera etapa de laRevolución Industrial, iniciada en el siglo XVIII, etapa que se caracteriza por el uso de energía a vapor, una mejora en los medios de transportes y el desarrollo de La Industria textil.
La locomotora tuvo ungran impacto en la sociedad y el comercio, ya que provoca un avance en los medios de transportes, y facilita el comercio en la época, haciendo que sea más barato y rápido, la locomotora fue muyutilizada como medio de transporte de pasajeros, y también para transportar productos comerciales. La locomotora a vapor, reemplaza a la carreta ya que tiene más capacidad y velocidad.
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La locomotora a vapor es un tipo de locomotora que funciona gracias al vapor de agua.
En 1804 Richard Trevithick logra adaptar la maquina avapor para bombear agua.
Trevithick nace el 13 de Abril en 1771 en Tregajorran, y muere el 22 de Abril en 1833 en Dartford, Inglaterra. Ingeniero e inventor inglés que crea la primera locomotora avapor capaz de funcionar.
Esta locomotora emplea una caldera horizontal cilíndrica, la locomotora tiene un hogar, que es donde se quema el combustible. Tiene cuatro paredes laterales y un cielo que esel techo, tiene un quemador o parrilla sobre que se pone el combustible, bajo la perilla hay una caja para recoger las cenizas, también tiene una boca por la que entra el aire para generar lacombustión. Consta con tubos rodeados de agua a la que le transmiten el calor, este grupo de tubos los llaman haz tubular.
La locomotora tiene una caja de humos, que es donde queda el humo después de haberestado por los tubos de haz, para después salir por la chimenea. Estos materiales están hechos de maderas y/o metales.
Esta máquina usa el vapor, como energía para funcionar, el cual debe entrar ysalir de los cilindros en un momento adecuado, esta precisión de se consigue gracias a las válvulas que se encuentran dentro del distribuidor.
La locomotora pertenece a la Primera etapa de laRevolución Industrial, iniciada en el siglo XVIII, etapa que se caracteriza por el uso de energía a vapor, una mejora en los medios de transportes y el desarrollo de La Industria textil.
La locomotora tuvo ungran impacto en la sociedad y el comercio, ya que provoca un avance en los medios de transportes, y facilita el comercio en la época, haciendo que sea más barato y rápido, la locomotora fue muyutilizada como medio de transporte de pasajeros, y también para transportar productos comerciales. La locomotora a vapor, reemplaza a la carreta ya que tiene más capacidad y velocidad.
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