la logica
Páginas: 2 (287 palabras)
Publicado: 16 de mayo de 2013
FLUJO DE POTENCIA DE LOS ENGRANES PLANETARIOS RAVIGNEAUTX DE CUATRO VELOCIDADES CON MARCHA:
El engrane planetario ravigneaux de 4 velocidades son sobre archa esta formado por:
Unembrague hacia adelante el cual al accionarlo uimpulsa el engrane sol delantero (pequeño)
Embrague directo que al aplicarlo impulsa la caja de planetarios
Embrague de reversa, queal aplicarse impulsa el engrane sol trasero (el mas grande)
Embrague intermedio: al estar aplicado mantiene estacionario el engrane sol de reversa.
Embrague de rodillos intermedioimpide que la caja de planetarios gire hacia atrás en segunda velocidad
Banda de baja y de reversa: al aplicarse mantiene estacionaria la caja de planetarios.
La banda de sobremarcha: al aplicarse mantiene sin movimiento el engrane sol de reversa.
Esta transmisión utiliza 4 embragues de discos múltiples, dos ebragues de una via, dos bandas y dos flechasde entrada. Se utiliza una flecha de turbina tubular permitiendo que exista una flecha de propulsión directa en el interior de la flecha de la turbina. La flecha de propulsión directaesta amortiguada por resortes en el convertidor par, las posiciones de la palanca de selección son : Estacionamiento, reversa, neutral, directa 3 y 1.
La posición de directa es laposición de sobre marcha y la posición 3 excluye la sobremarcha. En posición de estacionamiento fija el engrane corona y la flecha de salida a la caja de transmicion. La banda de bajay reversa se queda aplicada en estacionamiento pero no es posible ninguno a transmicion ya que no se aplica en ningún embrague. En reversa se aplica el ambrague de reversa parapropulsar en el sentido de las manecillas del relos de engrande sol de reversa, impulse en sentido contrario a las manecillas del reloj los engranes planetarios largos.
BAJA VELOCIDAD:
El engrane planetario ravigneaux de 4 velocidades son sobre archa esta formado por:
Unembrague hacia adelante el cual al accionarlo uimpulsa el engrane sol delantero (pequeño)
Embrague directo que al aplicarlo impulsa la caja de planetarios
Embrague de reversa, queal aplicarse impulsa el engrane sol trasero (el mas grande)
Embrague intermedio: al estar aplicado mantiene estacionario el engrane sol de reversa.
Embrague de rodillos intermedioimpide que la caja de planetarios gire hacia atrás en segunda velocidad
Banda de baja y de reversa: al aplicarse mantiene estacionaria la caja de planetarios.
La banda de sobremarcha: al aplicarse mantiene sin movimiento el engrane sol de reversa.
Esta transmisión utiliza 4 embragues de discos múltiples, dos ebragues de una via, dos bandas y dos flechasde entrada. Se utiliza una flecha de turbina tubular permitiendo que exista una flecha de propulsión directa en el interior de la flecha de la turbina. La flecha de propulsión directaesta amortiguada por resortes en el convertidor par, las posiciones de la palanca de selección son : Estacionamiento, reversa, neutral, directa 3 y 1.
La posición de directa es laposición de sobre marcha y la posición 3 excluye la sobremarcha. En posición de estacionamiento fija el engrane corona y la flecha de salida a la caja de transmicion. La banda de bajay reversa se queda aplicada en estacionamiento pero no es posible ninguno a transmicion ya que no se aplica en ningún embrague. En reversa se aplica el ambrague de reversa parapropulsar en el sentido de las manecillas del relos de engrande sol de reversa, impulse en sentido contrario a las manecillas del reloj los engranes planetarios largos.
BAJA VELOCIDAD:
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