La Máquina Del Diego

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La máquina de 
Dios 
 

 
 
 
 

Alumnos: Ezequiel Salgado 
          Trinidad Gnata 
Curso:4 contable  
Fecha de entrega: 19/11/2015 
 
 
 
 

 

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Gran Colisionador de Hadrones 
 El Gran Colisionador de Hadrones (LCH), conocido públicamente como la "Máquina 
de Dios", fue puesta en funcionamiento por primera vez en septiembre de 2008, tras cerca de 20 años de construcción y más de 6.000 millones de dólares. 
 
¿PARA QUE SE CREÓ? 
La intención principal era conocer cómo fue el Big Bang y recrear los momentos inmediatamente posteriores. Para ello, científicos de todo el mundo agrupados en la 
Organización Europea de Física Nuclear diseñaron un túnel circular de 27 
kilómetros, a 100 metros bajo tierra entre Francia y Suiza, en las cercanías de 
Ginebra. 
 Esta súper máquina "puede recrear la condiciones más primordiales y más 
energéticas que, se piensa, hubo en el Universo embrionario. El LCH, en particular, permite recrear el Universo cuando tenía apenas una millonésima de millonésima de 
segundo", explicó Alejandro Gangui, físico y divulgador científico. 
 
FUNCIÓN  
Su función principal es acelerar y colisionar partículas subatómicas.  Este proceso se divide en 5 etapas: 
1ª Etapa  
Primero tenemos átomos de hidrógeno puros a los que se les extraen los electrones 
a través de un campo electroestático. Resultado de esto, tenemos solo los núcleos de los átomos, es decir, los protones con carga positiva. 
Estos protones son los que colisionarán dentro de la máquina. 
2ª Etapa  
Los protones entran al tubo acelerador, el cual los direcciona hacia 4 anillos propulsores. Estos anillos aceleran los protones con pulsos eléctricos e imanes de 
alta precisión (9.000 en total) a una velocidad equivalente al 91% de la velocidad de la luz. Los protones son ahora un haz, un rayo de partículas subatómicas. 

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3ª Etapa  
El haz de protones entra a un anillo propulsor más grande, llamado sincrotrón de ...