La Maquina De Escribir

HISTORIA DE LA MAQUINA DE ESCRIBIR
El primer intento registrado de producir una máquina de escribir fue realizado por el inventor Henry Mill, que obtuvo una patente de la reina Ana de Gran Bretaña en 1714. La siguiente patente expedida para una máquina de escribir fue concedida al inventor estadounidense William Austin Burt en 1829 por una máquina con caracteres colocados en una ruedasemicircular que se giraba hasta la letra o carácter deseado y luego se oprimía contra el papel. Esta primera máquina se llamó 'tipógrafo', y era más lenta que la escritura normal. En 1833 le fue concedida una patente francesa al inventor Xavier Progin por una máquina que incorporaba por primera vez uno de los principios utilizados en las máquinas de escribir modernas: el uso, para cada letra o símbolo, delíneas de linotipia separadas y accionadas por palancas separadas.
El mecanismo utilizado para mover el papel entre caracteresy entre líneas es en casi todas las máquinas de escribir modernas un rodillo cilíndrico, contra el que se sujeta el papel con firmeza. El rodillo se mueve horizontalmente para producir el espaciado entre las líneas. La primera máquinaque utilizó este método de espaciadofueconstruida en 1843 por el inventor estadounidense Charles Grover Thurber. La parte impresora de esta máquina deescribir era un anillo de metal que giraba en sentido horizontal sobre elrodillo y que estaba provisto de una serie de teclas o pistones con piezas decaracteres en su parte inferior. La máquina funcionaba girando la rueda hastaque la letra adecuada se centraba sobre la posición deimpresión en el rodilloy luego se oprimía la tecla.

“La máquina de escribir Remington”

Durante las décadas de 1850 y 1860 muchos inventorestrataron de crear una máquina de escribir más práctica, pero ninguno loconsiguió hasta 1868, cuando Cristopher Sholes patentó una máquina. En1873 E. Remington and Sons, de Ilion, Nueva York,fabricaron el primer modelo industrial. La primeramáquina de escribirRemington, producida para los inventores estadounidenses Sholes y Glidden, contenía casi todaslas características esenciales de la máquina moderna.
Las primeras Remington sólo escribían en letras mayúsculas,pero en 1878 se hizo posible el cambio de carro debido a dosinventos. Uno era una tecla yuna palanca que bajaba el carro a una distancia corta para imprimir las letrasmayúsculas, mientrasotra tecla y otra palanca regresaban el carro a suposición original para imprimir las letras minúsculas. El otro invento fue latecla doble, con las letras mayúsculas y minúsculas montadas en las mismaslíneas de linotipia. Laintroducción del cambio y la tecladoble permitió la adición de números y otros símbolos sin aumentar el tamañodel teclado. También abrió el camino hacia la técnica conocidacomomecanografía al tacto, que permitíaa los operadores conseguir una gran rapidez y precisión.
Las líneas de linotipia de las primeras máquinas deescribir comerciales golpeaban el papel en la parte inferior del rodillo; deesta forma, la línea que se estaba escribiendo no era visible para el operador.A principios de la década de 1880 esta desventaja fue resuelta por medio de lasllamadas máquinas deescribir visibles, en las que el carácter golpeabaenfrente del rodillo.
Después del éxito de la máquina Sholes-Glidden-Remington se inventaronmuchos nuevos modelos, pero pocos de ellosdemostraron ser útiles y se descartaron.
Durante las décadas de 1880 y 1890 se introdujeron enEstados Unidos dos tipos de diseñosdistintos de máquinas de escribir que no utilizaban el sistema de línea delinotipia.Uno fue la llamada máquina de escribir de rueda, tipificada por la máquinaBlickensderfer, en la que todos loscaracteres estaban montados en la parte exterior de un pequeño cilindroindividual que giraba, subía y bajaba por medio de teclas colocando la letraadecuada en el espacio destinado para mecanografiar.
Las máquinasde escribir pequeñas y portátiles que funcionaron con el principio de...