la maquina de vapor

CAPITULO I. BOSQUEJO HISTORICO
El complejo proceso de asimilación, creación y aplicación del conocimiento científico, existe una complicada relación entre la ciencia y la tecnología ya que es difícil pensar que la tecnología sea ajena al quehacer científico. Cierto es decir, que algunas creaciones surgen dentro de la comprensión del comportamiento del campo electromagnético a través de losestudios de Faraday, Maxwell y Hertz. Una tecnología emanó de los resultados de la investigación científica. Pero en los dispositivos que transforman la energía térmica en trabajo mecánico, la situación fue completamente la opuesta.
La primera máquina térmica fue descubierta por Hero de Alejandría llamada aeolipila que consiste en de un globo hueco soportado por un pivote de manera que pueda giraralrededor de un par de muñones, uno de ellos hueco, por estos muñones se inyecta vapor de agua, el cual escapa del globo hacia el exterior por dos tubos doblados y orientados en direcciones opuestas. Fue gracias a esta turbina de vapor que se pudo obtener el primer prototipo de una máquina de presión.
Edward Somerset en su obra llamada Un siglo de invenciones describe un método para elevar unvolumen de agua usando vapor esta idea fue puesta en practica por Thomas Savery que obtuvo una patente para una máquina utilizada para elevar cantidades considerables de agua. Este funcionamiento consistía en inyectar vapor a un recipiente lleno de agua hasta vaciar su contenido por un tubo vertical a través de un a válvula de seguridad, esto es que el recipiente se vacía y cesa el suministro de vapory el vapor contenido se condensa por medio de un chorro de agua fría que cae sobre las paredes exteriores de dicho recipiente cuando este queda vacio permite que otro tubo, controlado por otra válvula de seguridad, aspire agua del pozo distribuidora a cualquiera que sea su fuente. El vapor se suministra de un horno que consiste de una caldera principal y estas calderas controlan las válvulas depresión. Esta máquina puede considerarse como la primera máquina de vapor y se utilizó en la extracción de agua de las minas de carbón y en la distribución de agua para casas habitación.
Denis Papin en 1690 sugerio que la condensación de vapor se debería de usar para producir un vacío debajo de un pistón que previamente se eleva por la presión del vapor. Thomas Newcomen y John Cawley mejoraronla operación del pistón al forzar su caída por la acción de la presión atmosférica al hacer esto producía trabajo mecánico sobre una bomba que introducía el agua por bombear, después de varios ajustes técnicos estas máquinas fueron producidas en gran tamaño y en serie por John Smeaton. James Watt se sorprendió al observar el desperdicio de vapor que ocurría durante el proceso de calentamiento yenfriamiento del cilindro, dentro del cual operaba el pistón sobre la máquina de Newcomen; Watt la reparo y pensó que consistiría en mantener el cilindro tan caliente como el vapor de entrada.
En el año de 1769 lo llevaron a patentar una máquina que supero a la de su antecesor lo supero tanto en rapidez en la carrera del pistón y en cuanto al ser más económica al uso del combustible sin embargoestaba reducida al bombeo y en 1781 ideo la forma de usar la máquina para hacer girar un eje y para poder aplicarlo a otras funciones además del bombeo después de otros inventores esta máquina llego a un estado de perfección y en 1829 George Stephenson fue el primero en adaptarla a una locomotora esencialmente en la misma forma usada por las más pesadas locomotoras actuales.
La máquina de vapor setransformo en la máquina habitual para la navegación
marina lográndose alcanzar presiones de vapor muy altas y velocidades de pistón muy considerables. La turbina de vapor fue desarrollada por Parsons en 1884 y perfeccionada por Laval en 188, la presión de vapor se utiliza para poner directamente al fluido en movimiento y no al pistón.
Los termómetros producto de la obra de Gabriel Fahrenheit,...