la musica americana
Páginas: 2 (412 palabras)
Publicado: 9 de octubre de 2014
Una de las novedades de Ford en el próximo Salón de San Pablo, a fines de octubre, será un concept con volante a la derecha y futuro debatido en la región: la Ford Everest.
Se trata de la SUVbasada en la pick-up Ranger. Es decir, es un vehículo todo terreno del segmento mediano, desarrollado para competir contra otras SUV basadas en pick-ups: la Toyota SW4 y la Chevrolet Trailblazer.
Seespera que Australia y Asia sean los primeros mercados donde la Everest de producción se lance a la venta. Habrá versiones con tracción integral y simple, motores nafteros y diesel, cajas manuales yautomáticas. Es decir, casi todo el abanico de opciones mecánicas de la pick-up Ranger. Es decir, la versión tope de gama tendría el 3.2 turbodiesel de 200 caballos.
Con respecto al chasis, el trentrasero recibirá un trabajo especial para lograr un mayor confort de marcha. En el interior, la principal novedad será la tercera fila de asientos. La Everest tendrá capacidad hasta siete pasajeros.La Everest todavía no se lanzó a la venta en ninguna parte del mundo, pero el concept que ya dio media vuelta al globo se exhibirá en Brasil, como anticipo de un posible desembarco local. El diseñadorbrasileño João Kleber Amaral, de la revista Car and Driver, aliada de Autoblog.com.ar, realizó unas proyecciones sobre cómo se vería la Everest de producción.
Los medios brasileños aseguran que laEverest se producirá en la Argentina a partir del año que viene. Pero, cada vez que Autoblog consultó sobre el tema en Pacheco, la respuesta fue la misma: “Se analizó, pero no hay planes confirmadospor ahora”.
No es ajeno a la decisión el hecho de que todas las competidoras de este segmento están castigadas por los impuestos internos, sean de fabricación nacional o importadas.
¿Cambiaráeste discurso en el Salón de San Pablo? Eso está por verse.
Llegue o no, conviene sin embargo fijarse con mucha atención al camino estético marcado por la Everest. Sobre ella se basará el restyling...
Se trata de la SUVbasada en la pick-up Ranger. Es decir, es un vehículo todo terreno del segmento mediano, desarrollado para competir contra otras SUV basadas en pick-ups: la Toyota SW4 y la Chevrolet Trailblazer.
Seespera que Australia y Asia sean los primeros mercados donde la Everest de producción se lance a la venta. Habrá versiones con tracción integral y simple, motores nafteros y diesel, cajas manuales yautomáticas. Es decir, casi todo el abanico de opciones mecánicas de la pick-up Ranger. Es decir, la versión tope de gama tendría el 3.2 turbodiesel de 200 caballos.
Con respecto al chasis, el trentrasero recibirá un trabajo especial para lograr un mayor confort de marcha. En el interior, la principal novedad será la tercera fila de asientos. La Everest tendrá capacidad hasta siete pasajeros.La Everest todavía no se lanzó a la venta en ninguna parte del mundo, pero el concept que ya dio media vuelta al globo se exhibirá en Brasil, como anticipo de un posible desembarco local. El diseñadorbrasileño João Kleber Amaral, de la revista Car and Driver, aliada de Autoblog.com.ar, realizó unas proyecciones sobre cómo se vería la Everest de producción.
Los medios brasileños aseguran que laEverest se producirá en la Argentina a partir del año que viene. Pero, cada vez que Autoblog consultó sobre el tema en Pacheco, la respuesta fue la misma: “Se analizó, pero no hay planes confirmadospor ahora”.
No es ajeno a la decisión el hecho de que todas las competidoras de este segmento están castigadas por los impuestos internos, sean de fabricación nacional o importadas.
¿Cambiaráeste discurso en el Salón de San Pablo? Eso está por verse.
Llegue o no, conviene sin embargo fijarse con mucha atención al camino estético marcado por la Everest. Sobre ella se basará el restyling...
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