la odisea de la plata española

La Odisea de la Plata Española
Carlo Mario Cipolla
Introducción:
La odisea de la plata es una obra que busca mostrar el recorrido que hacia la plata desde las minas americanas hasta Europa, cómo la plata, cambió y revoluciono los sistemas europeos y además como tuvo también que ver con la guerra del opio.
Del siglo XV al XVIII las colonias vertieron en España más de 82000 toneladas de plata.Creando un auge en el comercio intercontinental.
Capítulo I:
Del 1519 a 1535 el imperio español creció desmesuradamente, gracias a dos empresas: La conquista de México por Hernán Cortes y la destrucción del imperio Inca por Francisco Pizarro.
La actividad minera inicia insípidamente en la colonia hacía 1530 con algunos pequeños yacimientos. En 1545 se encuentra unos filones de plata en uncerro de 400 m de altura. Este lugar es conocido como Potosí. Luego en 1548 se encuentran después de una ardua búsqueda las minas de plata de Zacatecas, allí producción fue tan importante que se creó una ruta para unirla con Ciudad de México.
Las minas eran explotadas por el método de fusión pero hacia mediados del siglo XVI este método ya no resultaba rentable y como un golpe de suerte apareció enotro método impulsado por un comerciante sevillano, este método usaba Mercurio y era más económico. Con este método de extracción la producción aumentó ya que España tenía sus minas de mercurio, pero estas minas no daban abasto puesto que solo alcanzaban para cubrir la demanda de las minas de plata de zacatecas, entonces Potosí quedo marginada al atraso tecnológico hasta que con ayuda de unindígena se descubrió en Perú “Huancavelica” una mina de mercurio, que permitió que potosí en un periodo de 6 años pudiese usar el método de extracción de plata con mercurio.
Capitulo II:
España no formó un monopolio comercial con sus colonias, sin embargo no dejó de controlar con rigor las personas y bienes que iban y venían de ellas. Se prohibió el establecimiento de forasteros en las colonias, secontroló el ingreso de extranjeros en ellas, multando a los barcos que transportaran gente sin licencia.
España impuso medidas para impedir el desarrollo de las colonias como fueron: la prohibición de comercio en los virreinatos y la negativa para el desarrollo de manufactura.
El comercio recayó en solo puerto de España, el puerto de Sevilla, esto se hizo así para poder controlar todo lo queentraba y salía de España, más adelante este puerto se trasladaría a Cádiz.
Capitulo III:
Se creó la carrera de Indias (1561) que estableció la estructura de las flotas que partieron hacia las Indias. Se constituyó entonces que ninguna nave podía viajar por fuera de la flota y que solo saldrían dos flotas para las Indias, una en Enero y otra en Agosto. Pero este sistema presento retrasos por lasdemoras en las cargas y descargas y por la escasez de marineros en España.
Luego una nueva ordenanza (1564) abolió el sistema anterior y lo sustituyo por un sistema de dos convoyes anuales. Uno con destino a Nueva España y otro a Portobello. Los barcos invernaban en sus destinos y luego regresaban a Europa en un solo convoy, cargados con la plata procedente de potosí y Zacatecas.
Capitulo IV:
Elsistema de comunicación y transporte Español se vio amenazado por dos hechos: las fuerzas de la naturaleza en altamar y los piratas, cuya amenaza fue contenida por la estrategia de los convoyes.
La carga que salía de España para las Indias americanas era muy variada, más que todo eran artículos para las actividades cotidianas y un gran contenido de mercurio para explotar las minas de plata.Por su parte las naves de regreso iban cargadas con mercancías producidas en las Indias( añil, algodón, azúcar, etcétera) y el tesoro( plata, oro y perlas).
Capítulo V:
Cipolla crítica la serie de Hamilton (datos de las exportaciones de plata y oro a España) aludiendo a que esta serie está infravalorada pues no tuvo en cuenta la plata que ingreso a Europa por contrabando o la que no se...