LA OMI

1. ¿Considera usted que La seguridad del transporte marítimo y el medio marino ha mejorado gracias a la OMI?
Si ha mejorado la seguridad marítima a comparación de los años treinta y cuarenta elcual era muy escasa considerando que en ese entonces eran muy pocos los envíos de mercancías a diferentes países. Hoy en día podemos ver que los buques han mejorado en tamaño, velocidad, diseño y en losfactores económicos de adición gracias a que los tratados de la OMI comenzaron a entrar en vigor. En el medio marítimo también podemos ver cambios, ya que la contaminación más frecuente era elderrame de petróleo en el mar ocasionado por los buques, gracias al cambio del protocolo de 1978 (MARPOL 73/78), en los años ochenta se redujo la contaminación de mar en un 60%, hoy en día podemos ver quela contaminación de mar es mínima y que en ambos aspectos ha cambiado considerablemente.

2. ¿Cómo se asigna el presupuesto de la OMI y por qué se dice que no actúa a favor de las potenciasindustriales?
El presupuesto de la OMI se realiza a través de la Teh Asamblea el cual es cada dos año este aprobó un presupuesto de 64.304 millones para el 2014-2015 ese costo se reparte entre los 170estados miembros. Yo opino que en parte estaría en contra de la potencia industrial ya que la mayoría de los insumos son para la minería.

3. ¿Cuáles fueron tres principales factores que motivaron lacreación de la OMI y cuáles eran los intereses de los países para formar este organismo?
Regular las facciones correspondientes al transporte marítimo, llámese bienes comerciales o personas.
Velarpor la seguridad marítima de estos y se ocupa también de la contaminación por basura en los océanos.
Por tener carácter internacional el uso del recurso marino debe coordinarse por medio de estaorganización para no acabar con este medio tan necesario desde todos los puntos de vista político, seguridad, económico y hasta lo natural
Los intereses eran mejorar la seguridad internacional y luchar...