La conclusión a la que se ha llegado en una polémica investigación realizada por especialistas del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) en Cambridge, Estados Unidos, es inquietante: Lacontaminación del aire provoca cada año 200.000 fallecimientos prematuros en ese país. Una persona que muere por una causa relacionada con la polución del aire suele fallecer aproximadamente una décadaantes de alcanzar la edad hasta la que habría vivido (excepto en caso de muerte violenta) si no hubiera sufrido los efectos de la contaminación atmosférica.Si, tal como parece, esa cifra de muertesprematuras en Estados Unidos es correcta, es previsible que en otras naciones industrializadas haya una cantidad proporcional de muertes prematuras por la misma causa.Como era de suponer, en el estudio seha determinado que las emisiones contaminantes de los vehículos constituyen, de entre todas las fuentes contaminantes, la principal causante de estas muertes prematuras.El equipo de Steven Barrett,profesor de aeronáutica y astronáutica en el MIT, rastreó las emisiones a baja altura emanadas de fuentes como las chimeneas de las fábricas, los tubos de escape de los vehículos, y los sistemas decalefacción de viviendas y establecimientos a lo largo y ancho de Estados Unidos, y llegó a esa conclusión de que la contaminación atmosférica causa aproximadamente 200.000 muertes prematuras cada año.Las emisiones que genera el transporte por carretera son la aportación más significativa, causando unas 53.000 muertes. En este macabro ranking, le siguen muy de cerca las emisiones causadas por lageneración de electricidad mediante energías contaminantes, que aporta 52.000 fallecidos más a las estadísticas.Este gráfico muestra las concentraciones medias anuales de las partículas finas presentesen humos, de cada clase de fuente de emisión por combustión, en Estados Unidos. a: generación de electricidad; b: industrial; c: edificios comerciales y residenciales; d: transporte por carretera; e:...
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