La Primera V A F Rrea Transcontinental

La primera vía ferra transcontinental
En 1863 la guerra de secesión dividía al Norte y al Sur, un territorio inexplorado dividía al Este del Oeste y en ese momento crítico de los Estados Unidos elpresidente Lincoln tuvo la iniciativa de convocar a los mejores ingenieros y expertos en el tema para construir una vía férrea que conectara el Océano Atlántico con el Océano Pacifico, quería lograrla primera vía transcontinental en el mundo y como es evidente sería una obra gigantesca con un sinfín de complicaciones por todos los lugares que tendría que atravesar.
Esta hazaña comenzósorprendentemente no en el Este industrial, sino, todo lo contrario en el pequeño pueblo de Sacramento en el lejano Oeste que sin la infraestructura necesaria pero con bastante ambición e iniciativa de suspobladores comerciantes se embarcaron en esta misión. Lógicamente los insumos para la construcción debieron provenir del Este en un viaje que con la guerra y por la vía marina se complicó y elevó loscostos, de manera estrepitosa.
Sin los trabajadores suficientes para atravesar los primeros kilómetros de montañas e ir armando la vía, recurrieron a la contratación de miles de chinos que escapaban delhambre, que trabajaban con mayor eficacia y eran mano de obra más barata que los europeos. Y así en 1865 los comerciantes de Sacramento alcanzaron la meta de kilómetros puesta por el gobierno comorequisito para que en consecuencia se les inyectaran millones de dólares en el proyecto.
Al final de la guerra el bando perdedor canalizó todo su poderío industrial y riqueza en acelerar la construccióna un ritmo sin precedentes en la construcción de la vía férrea desde el Este para empalmar después con la parte que venia del Oeste.
Cuando en el Este avanzaban a un ritmo increíble por laspraderas, en el Oeste se estancaban con las numerosas montañas que debían atravesar, con la insuficiente instrumentaría y lejana distancia de los insumos ya que con varios años trabajando aún se encontraban...