La Química En El Automóvil

La química aplicada al automóvil
La mayor parte de los autos esta relacionada con la química, pero donde se presenta mas cotidina y claramente es en los acumuladores, en las bolsas de aire,catalizadores, la reacción de combustión en los motores, en la fibra de carbono y por otra parte en plásticos, gomas, cables, parabrisas, etc.
Acumuladores
El abastecimiento eléctrico que necesita unautomóvil es proporcionado íntegramente por la batería:
Son pilas reversibles , de tal forma que , haciendo pasar una corriente eléctrica en dirección opuesta , se pueden invertir las reacciones ,recargándose el acumulador ; es decir , que se regeneran los reactivos originales de la pila mediante una electrólisis. Por ello , no pueden utilizarse para este tipo de pilas procesos en los que hayadesprendimiento de gases.
El acumulador más tradicional y aún más utilizado es el de plomo. Está formado por una serie de láminas de plomo (polo negativo) , alternando con otras de dióxido de plomo (polopositivo), ysumergidas ambas en una disolución acuosa de H2SO4 al 20%.
En la descarga , las dos semirreacciones ocurren hacia la derecha , con lo que ambos electrodos se van recubriendo de una capa dePbSO4. En la carga (hacia la izquierda) se regeneran los reactivos (Pb y PbO2), a la vez que se concentra la disolución de H2SO4.
La fem de un acumulador simple es de 2,05 V, pero suelen conectarse enserie , constituyendo una batería; las de los coches están formadas por seis elementos , con lo que resulta una tensión de unos 12 V. Cuando el motor del coche está parado , la batería proporciona lacorriente necesaria para el motor de arranque , bujías , faros etcétera. Cuando el motor está en marcha , mueve la dinamo , que suministra la corriente de carga a la batería.
Una de las razones porlas que el coche eléctrico no ha sustituido aún al coche de gasolina es el peso de las baterías. Para asegurar una autonomía de varias horas a un vehículo medio sería necesario utilizar más de una...