La reingeniería y benchmaking

Logística y operación |
Introducción y objetivos de servicio al cliente |
DR. PRIMITIVO REYES AGUILAR / mayo 2009 |

Referencia:
Ronald H. Ballow, Logística: Administración de la cadena de suministro, 5ª. Edición, Pearson Educación, México 2004

Contenido
Contenido 2
1. LOGÍSTICA DE NEGOCIOS Y CADENA DE SUMINISTRO 3
1.1 Introducción 3
Principio de la ventaja comparativa 31.2 Logística 3
Desempeño logístico de clase mundial 4
Los clientes quieren cada vez más una respuesta rápida y personalizada 4
Industria del servicio 5
Industria militar 5
Medio ambiente 5
1.3 La Logística en los negocios y la cadena de suministro 6
2. ESTRATEGIA Y PLANEACIÓN DE LA LOGÍSTICA Y LA CADENA DE SUMINISTRO 7
1.1 Estrategia corporativa 7
1.2 Estrategia de logísticade la cadena de suministros 7
1.3 Estrategia de logística de la cadena de suministros 8
Triángulo de la toma de decisiones logísticas 9
Concepto del costo total 9
Distribución diferenciada 9
Postergación 10
Consolidación 10
Estandarización 10
1.3 Estrategia de canal de distribución 11
1.3 Medición del desempeño de la estrategia 11

1. LOGÍSTICA DE NEGOCIOS Y CADENA DESUMINISTRO
1.1 Introducción

De acuerdo a la historia, los bienes que las personas querían consumir no se producían en el lugar donde se querían consumir o eran accesibles, lo cual se repite hasta nuestros días.

Principio de la ventaja comparativa

La logística y la producción comenzaron a separarse geográficamente, las regiones se comenzaron a especializar en la producción de mercancías en lasque fueran más eficaces, transportando sus excesos a otras zonas de producción o consumo, importando los bienes no producidos localmente. Esto explica el alto nivel de comercio internacional actual.

Las actividades de logística proporcionan el puente entre las ubicaciones de producción y las de mercado, separadas en tiempo y distancia.
1.2 Logística

Las definiciones de logística y lacadena de suministro, así como las actividades que realizan las áreas de soporte como apoyo ya se trataron en otro artículo separado.

La logística inversa incluye el manejo de las devoluciones por falla o para recuperación. En el caso de una falla, el cliente lleva el producto a al minorista, quien le reembolsa su importe. El minorista ingresa a su inventario este producto defectuoso que despuésenvía a al centro de devoluciones donde se escanea su código para su registro en la base de datos. Se da de alta en el inventario de devoluciones y se crea un cargo de devolución al fabricante para recuperar el costo pagado al cliente. El fabricante hace los movimientos necesarios para la reparación del producto y en su caso se revende en el mercado secundario para recuperar parte del costo.Desempeño logístico de clase mundial

LogFac lo resume como sigue:

* Porcentajes de error menores a uno por cada mil pedidos transportados
* Costo de logística menores al 5% de las ventas
* Coeficiente de rotación de inventarios de producto terminado de más de 20 veces al año.
* Tiempo de respuesta o ciclo en pedidos de cinco días hábiles
* Costo de transporte de 1% menos delos ingresos por ventas

La logística y la cadena de suministro son importantes en la estrategia, por ejemplo: en 1987 Kmart iba a la cabeza con el doble de tiendas y ventas que Walmart, con presencia urbana se enfocó a en la mercadotecnia (contrató a la estrella de Hollywood Jaclyn Smith para promover su línea de ropa). Con frecuencia cometían errores por falta de información actualizada. Haseguido estrategias de panfletos y camapñas promocionales y ahora es seis veces menor a Walmart.

Walmart inició a las afueras de pequeñas ciudades rurales, se enfoco a la eficiencia de las operaciones para reducir costos (sistemas de cómputo vinculado con las cajas registradoras, sistemas de transporte y centros de distribución, controles en la cadena de suministros). Le apostaba al precio,...