la revolución industrial y sus consecuencias
Páginas: 11 (2553 palabras)
Publicado: 30 de abril de 2013
República Bolivariana De Venezuela
Ministerio Del Poder Popular Para La Educación
Municipio Pedro Camejo – Edo. Apure
Misión Ribas
ÍNDICE
Pág.
Introducción………………………………………………………............3
La Revolución Francesa Y Sus Consecuencias………………………4/5
El Imperialismo……………………………………………………………5/7
Conclusión…………………………………………………………………8INTRODUCCIÓN
La revolución industrial es un cambio económico fundamental en la fabricación de productos elaborados, ya que empieza a utilizarse maquinaria. Surgió a finales del Siglo XVIII en Gran Bretaña, extendiéndose por toda Europa, y por todo el mundo después, a lo largo del Siglo XIX. Sus principales características fueron la aparición de lamáquina, las innovaciones tecnológicas, la utilización de nuevas fuentes de energía, la organización del obrero en fábricas, la división del trabajo y la necesidad cada vez más grande de capital.
La revolución industrial operó un cambio en los aspectos social, económico, político y del estilo de vida de la humanidad, debido a la invención y la aplicación en gran escala de las maquinas.LA REVOLUCIÓN Y SUS CONSECUENCIAS
La arrancada de este proceso se ubica a finales del siglo XVIII, cuando se producen los grandes cambios de Inglaterra, se ha caracterizado al XIX como la centuria donde se consolida la transformación de la producción manufacturada en fabril. Por esta fecha hay pocas regiones de Europa que que ya no están sometidas a la grancompetencia tecnológica, aunque las modificaciones sustanciales ocurren solo en algunas regiones del continente y en Estados Unidos. En el centro y oriente de Europa y su periferia, aun tenían vigentes las viejas formas de trabajo feudal y también se conservaba el poder de la nobleza.
La primera fase de la maquinización se produce en los años que median entre 1789 y 1830, etapas en que lastransformaciones tecnológicas afectaron de muy diversos modos la vida de los hombres y los pueblos. En esta etapa preliminar la industria algodonera y la minera, en Inglaterra, se desarrollaron profundamente favorecidas por importantes adelantos técnicos. El crecimiento de la industria siderúrgica iba acompañado por el incremento que lograba las minas de hulla. James Watt, al reparar la maquina deNewcomen, lograría una de las proezas sobresalientes de la revolución industrial con la invención de la maquina de vapor. Todo ello, permitió que a principios del siglo XIX, la producción de hulla y hierro alcanzara grandes proporciones en Gran Bretaña.
Los cambios en la industria metalúrgica y algodonera provocaron modificaciones revolucionarias en los transportes. Así, en 1800, RichardTrevithick convirtió su maquina de vapor en una locomotora, aunque el verdadero éxito de debió a George Stephenson, quien proyecto los ferrocarriles que finalmente suplantarían la tracción animal. Mas tarde, estos adelantos se aplicarían a la transportación marítima y fluvial.
A partil de 1830, el movimiento industrial se expande por todo el territorio de Inglaterra en lo que se considera “la faseprincipal”. Debe tenerse presente que el incremento de capital en este país estuvo estimulado por un arranque precoz, así como la especialización que fueron alcanzando los hombres dedicados a los estudios y prácticas de nuevos procedimientos y técnicas.
Por ejemplo: La producción de hierro se estimulo con un novedoso método para convertirlo en acero.
En 1856 Henry Bessemer y luego, en 1859,William Siemens, establecieron técnicas diferentes de fundición en los hornos, las cuales entraron en competencia a partir del incremento de la construcción de ferrocarriles. Por otra parte, las carreteras de macadam y los vapores permitieron mover grandes cantidades de materias primas y a más bajo costo.
EL IMPERIALISMO
A finales de siglo XIX y principios del siglo XX, el capitalismo...
Ministerio Del Poder Popular Para La Educación
Municipio Pedro Camejo – Edo. Apure
Misión Ribas
ÍNDICE
Pág.
Introducción………………………………………………………............3
La Revolución Francesa Y Sus Consecuencias………………………4/5
El Imperialismo……………………………………………………………5/7
Conclusión…………………………………………………………………8INTRODUCCIÓN
La revolución industrial es un cambio económico fundamental en la fabricación de productos elaborados, ya que empieza a utilizarse maquinaria. Surgió a finales del Siglo XVIII en Gran Bretaña, extendiéndose por toda Europa, y por todo el mundo después, a lo largo del Siglo XIX. Sus principales características fueron la aparición de lamáquina, las innovaciones tecnológicas, la utilización de nuevas fuentes de energía, la organización del obrero en fábricas, la división del trabajo y la necesidad cada vez más grande de capital.
La revolución industrial operó un cambio en los aspectos social, económico, político y del estilo de vida de la humanidad, debido a la invención y la aplicación en gran escala de las maquinas.LA REVOLUCIÓN Y SUS CONSECUENCIAS
La arrancada de este proceso se ubica a finales del siglo XVIII, cuando se producen los grandes cambios de Inglaterra, se ha caracterizado al XIX como la centuria donde se consolida la transformación de la producción manufacturada en fabril. Por esta fecha hay pocas regiones de Europa que que ya no están sometidas a la grancompetencia tecnológica, aunque las modificaciones sustanciales ocurren solo en algunas regiones del continente y en Estados Unidos. En el centro y oriente de Europa y su periferia, aun tenían vigentes las viejas formas de trabajo feudal y también se conservaba el poder de la nobleza.
La primera fase de la maquinización se produce en los años que median entre 1789 y 1830, etapas en que lastransformaciones tecnológicas afectaron de muy diversos modos la vida de los hombres y los pueblos. En esta etapa preliminar la industria algodonera y la minera, en Inglaterra, se desarrollaron profundamente favorecidas por importantes adelantos técnicos. El crecimiento de la industria siderúrgica iba acompañado por el incremento que lograba las minas de hulla. James Watt, al reparar la maquina deNewcomen, lograría una de las proezas sobresalientes de la revolución industrial con la invención de la maquina de vapor. Todo ello, permitió que a principios del siglo XIX, la producción de hulla y hierro alcanzara grandes proporciones en Gran Bretaña.
Los cambios en la industria metalúrgica y algodonera provocaron modificaciones revolucionarias en los transportes. Así, en 1800, RichardTrevithick convirtió su maquina de vapor en una locomotora, aunque el verdadero éxito de debió a George Stephenson, quien proyecto los ferrocarriles que finalmente suplantarían la tracción animal. Mas tarde, estos adelantos se aplicarían a la transportación marítima y fluvial.
A partil de 1830, el movimiento industrial se expande por todo el territorio de Inglaterra en lo que se considera “la faseprincipal”. Debe tenerse presente que el incremento de capital en este país estuvo estimulado por un arranque precoz, así como la especialización que fueron alcanzando los hombres dedicados a los estudios y prácticas de nuevos procedimientos y técnicas.
Por ejemplo: La producción de hierro se estimulo con un novedoso método para convertirlo en acero.
En 1856 Henry Bessemer y luego, en 1859,William Siemens, establecieron técnicas diferentes de fundición en los hornos, las cuales entraron en competencia a partir del incremento de la construcción de ferrocarriles. Por otra parte, las carreteras de macadam y los vapores permitieron mover grandes cantidades de materias primas y a más bajo costo.
EL IMPERIALISMO
A finales de siglo XIX y principios del siglo XX, el capitalismo...
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