La rueda
Páginas: 5 (1145 palabras)
Publicado: 18 de noviembre de 2013
“Trabajo Práctico”
MODALIDAD: Grupal.
Área: Tecnología.
Tema: “La Rueda”
Año: 2013
Guía:
1. Realiza una reseña histórica de la rueda: época, utilidad y evolución.
2. Confecciona un objeto que funcione utilizando el mecanismo de polea.
1. EPOCA
La invención de la rueda fue en la época final del neolítico. Los estudios dicen que fue inventadaen el quinto milenio a. C. en Mesopotamia, esto fue durante el periodo del Obeid; antes de eso los hombres de la Edad de Piedra transportaban cargas pesadas para la construcción, por ejemplo: haciéndolas girar sobre troncos de árbol alineados. Posteriormente se empleó en la construcción de carros; se difundió por el viejo mundo junto a los animales de tiro. La rueda llego a Europa y Asiaoccidental en el cuarto milenio. Entre las culturas americanas casi no prospero, de pronto pudo ser porque no habían grandes bestias que pudieran arrastras los vehículos y porque las civilizaciones más avanzadas ocupaban terrenos escarpados. Han sido encontradas ruedas en objetos olmecas que supuestamente eran juguetes en la época de 1.500 a. C.
Usos En la antigüedad
La inclusión dellantas de hierro alrededor de la rueda de los carros surge en el primer milenio antes de Cristo, en los pueblos celtas, además, fueron los primeros que usaron un tipo rudimentario de rodamiento en el eje: unos discos de madera muy dura; posteriormente, los romanos utilizaron anillos de bronce como rodamiento, a modo de buje. No hubo grandes modificaciones hasta el siglo XIX, cuando se generalizael uso de metales en la elaboración de maquinarias; en la década de 1880, se inventaron los neumáticos para ruedas; en el siglo XX se construyen ruedas de las más variadas aleaciones.
Otros usos
En la Edad Media y el Renacimiento se idearon perfeccionamientos técnicos que encontraron aplicación en ingenios de hidráulica y militares. Con la Revolución Industrial la rueda comenzó autilizarse para la transmisión de pares motrices, preferentemente, siendo el principal elemento de la civilización de las máquinas.
Usos En la actualidad
En la actualidad casi todos los medios de transporte las usan. Fue motivada por la observación de que un tronco cilíndrico facilitaba considerablemente el transporte de cuerpos pesados. La rueda ha sufrido numerosasmutaciones a través de los tiempos hasta alcanzar la perfección.
El barco (época de los egipcios).
Los largos viajes marítimos son necesarios para ir en busca de tierras desconocidas y comerciar con lejanos países. El primer barco se basó en un vaso de madera, este primer barco fue llamado galera y se movía mediante una gran vela y cientos de remos movidos por esclavos. A través delos años el barco ha avanzado y se han creado: drakkars, carabelas, barcos de vapor, acorazados, de petróleo y turbonaves. En la actualidad el transatlántico lleva centenares de pasajeros a grandes distancias y velocidades. El aerodeslizador es un gran barco que se desplaza sobre un colchón de aire. Un método de transporte especial es el submarino ya que es el único vehículo que viaja bajo el mar.El primer automóvil (año 1770).
Uno de los primeros automóviles de vapor fue el Carro de Cugnot. Su aparición marca una nueva era. Evoluciona rápidamente y alcanza un papel cada vez más importante, modificando las costumbres, transformando el paisaje de pueblos y ciudades. El automóvil moderno tiene motor y está compuesto por carrocería y chasis.
El montgolfier(año 1783).
Es un similar al primer globo. Es un aeróstato provisto de un fogón interno para enrarecer el aire interior.
Un invento original: la bicicleta (año 1818).
La primera bicicleta se llamó drasiana y fue el primer vehículo de dos ruedas. Además de como medio de transporte, este peculiar vehículo se usa como instrumento de ocio. Un símil de la bicicleta, fue el...
MODALIDAD: Grupal.
Área: Tecnología.
Tema: “La Rueda”
Año: 2013
Guía:
1. Realiza una reseña histórica de la rueda: época, utilidad y evolución.
2. Confecciona un objeto que funcione utilizando el mecanismo de polea.
1. EPOCA
La invención de la rueda fue en la época final del neolítico. Los estudios dicen que fue inventadaen el quinto milenio a. C. en Mesopotamia, esto fue durante el periodo del Obeid; antes de eso los hombres de la Edad de Piedra transportaban cargas pesadas para la construcción, por ejemplo: haciéndolas girar sobre troncos de árbol alineados. Posteriormente se empleó en la construcción de carros; se difundió por el viejo mundo junto a los animales de tiro. La rueda llego a Europa y Asiaoccidental en el cuarto milenio. Entre las culturas americanas casi no prospero, de pronto pudo ser porque no habían grandes bestias que pudieran arrastras los vehículos y porque las civilizaciones más avanzadas ocupaban terrenos escarpados. Han sido encontradas ruedas en objetos olmecas que supuestamente eran juguetes en la época de 1.500 a. C.
Usos En la antigüedad
La inclusión dellantas de hierro alrededor de la rueda de los carros surge en el primer milenio antes de Cristo, en los pueblos celtas, además, fueron los primeros que usaron un tipo rudimentario de rodamiento en el eje: unos discos de madera muy dura; posteriormente, los romanos utilizaron anillos de bronce como rodamiento, a modo de buje. No hubo grandes modificaciones hasta el siglo XIX, cuando se generalizael uso de metales en la elaboración de maquinarias; en la década de 1880, se inventaron los neumáticos para ruedas; en el siglo XX se construyen ruedas de las más variadas aleaciones.
Otros usos
En la Edad Media y el Renacimiento se idearon perfeccionamientos técnicos que encontraron aplicación en ingenios de hidráulica y militares. Con la Revolución Industrial la rueda comenzó autilizarse para la transmisión de pares motrices, preferentemente, siendo el principal elemento de la civilización de las máquinas.
Usos En la actualidad
En la actualidad casi todos los medios de transporte las usan. Fue motivada por la observación de que un tronco cilíndrico facilitaba considerablemente el transporte de cuerpos pesados. La rueda ha sufrido numerosasmutaciones a través de los tiempos hasta alcanzar la perfección.
El barco (época de los egipcios).
Los largos viajes marítimos son necesarios para ir en busca de tierras desconocidas y comerciar con lejanos países. El primer barco se basó en un vaso de madera, este primer barco fue llamado galera y se movía mediante una gran vela y cientos de remos movidos por esclavos. A través delos años el barco ha avanzado y se han creado: drakkars, carabelas, barcos de vapor, acorazados, de petróleo y turbonaves. En la actualidad el transatlántico lleva centenares de pasajeros a grandes distancias y velocidades. El aerodeslizador es un gran barco que se desplaza sobre un colchón de aire. Un método de transporte especial es el submarino ya que es el único vehículo que viaja bajo el mar.El primer automóvil (año 1770).
Uno de los primeros automóviles de vapor fue el Carro de Cugnot. Su aparición marca una nueva era. Evoluciona rápidamente y alcanza un papel cada vez más importante, modificando las costumbres, transformando el paisaje de pueblos y ciudades. El automóvil moderno tiene motor y está compuesto por carrocería y chasis.
El montgolfier(año 1783).
Es un similar al primer globo. Es un aeróstato provisto de un fogón interno para enrarecer el aire interior.
Un invento original: la bicicleta (año 1818).
La primera bicicleta se llamó drasiana y fue el primer vehículo de dos ruedas. Además de como medio de transporte, este peculiar vehículo se usa como instrumento de ocio. Un símil de la bicicleta, fue el...
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