la tarea

Páginas: 18 (4276 palabras) Publicado: 15 de abril de 2013

Uno de los grandes retos que tiene el pueblo de Ilo y la región Moquegua es la de desarrollar nuestro puerto publico administrado por Enapu S.A., a fin de convertirlo en el puerto interoceánico competitivo del surperuano, agroexportador, minero, pesquero, petroquímico, comercial, de contenedores, e integrado a la dinámica logística de la costa pacifica con los grandes centros de produccion,agroindustriales y de consumo del MERCOSUR.


En tal sentido los trabajadores del Terminal Portuario de Ilo creemos que la modernización y desarrollo de nuestro unico terminal portuario publico debe ser enfocada por nuestras autoridades como parte de una estrategia de integración y articulación macroregional, dándole un enfoque de gestión de territorio y con una firme vocación descentralista.Pensamos que es nececesario e imperativo consolidar Moquegua-Ilo y el Macrosur peruano como una area fronteriza, geopolítica y geoeconomicamente fuerte, con carácter de política de estado y no dependiente ni subordinada a intereses del vecino país del sur, y en esta tarea la gestión del puerto publico juega un rol determinante.

Consideramos prioritario que debemos definir nuestroposicionamiento territorial y productivo en esta parte sur de nuestra patria y del continente, estableciendo políticas que le permita su despegue industrial y productivo, dandole mayor valor geoeconómico a nuestra región, con una gran dosis de contenido social impulsando la generación de empleo y elevando la calidad de vida de nuestros habitantes. Este es un asunto prioritario, de primer orden ya que a la vezpermitiría superar las marcadas asimetrías y desigualdades sociales y económicas que se observan actualmente entre el sur peruano y el norte chileno.

Al Gobierno Regional de Moquegua le corresponde dentro del ámbito marítimo, en el contexto de las transformaciones globales/continentales el implementar como parte de su política publica empresarial el participar en la gestión y potenciamiento denuestro principal puerto como una infraestructura regional ligada a la dinamica de sus territorio, para asi conseguir su proyeccion como una plataforma logística para el desarrollo territorial, industrial y productivo de nuestra macroregion, con principios fundamentales de acceso universal, de libre competencia, sin sobrecostos ni monopolios, y estrechamente vinculados a las políticas y metas dedesarrollo regional-nacional y de la ciudad-puerto. 

Debemos asumir los retos que nos demanda el futuro, con una proyección sostenible de desarrollo a favor de nuestras futuras generaciones, este es el momento y contamos para esto con lo principal que son nuestros recursos naturales, nuestras condiciones productivas y de población.

No perdamos la oportunidad de construir nuestro propiodesarrollo, y con la participación de nuestro gobiernos local y regional en alianza con el puerto público de Enapu, convocar a la inversión privada para el desarrollo de nueva infraestructura, las que se encargaran de brindar servicios eficientes y competitivos y promover de ese modo una real competencia Interportuaria en el Pacifico sur.

No debemos olvidar que los puertos son recursos claves yestratégicos de nuestra nación, no olvidemos el rol geopolítico que tiene nuestro puerto ni aspectos tan importantes de soberanía y defensa nacional. 

Recordemos que somos competidores comerciales en el Pacifico Sur y que nuestro puerto tiene una ubicación privilegiada de cara al Asia Pacifico. 

Para nadie es ajeno que en las ultimas décadas por razones geopolíticas el objetivo ha sido bloquear alpuerto de Ilo y subordinar el sur peruano al puerto de Arica, lo que han conseguido hasta el momento, mas aun con la supeditación de Tisur concesionaria de Matarani como socio menor de la empresa que opera Arica. Igualmente impidiendo la conformación de la Autoridad Portuaria Regional de la Region Moquegua.

La propuesta de modernización portuaria competitiva interoceánica presentada por los...
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