La trama urbana, ciudades latinoamericanas vinculadas a la industria de la caña de azúcar, siglo xx (1.960 – 2. 010), una huella de vida

Páginas: 11 (2573 palabras) Publicado: 18 de junio de 2010
UNIVERSIDAD DEL VALLE
FACULTAD DE HUMANIDADES
MAESTRIA EN HISTORIA
DEPARTAMENTO DE HISTORIA___________________________________

Título

“La Trama Urbana, Ciudades Latinoamericanas vinculadas a la industria de la caña de azúcar, Siglo XX (1.960 – 2. 010), una huella de vida”.

Anteproyecto
Como requisito de evaluación Final

Seminario: Procesos Históricos Siglo XX
Maestrando: OscarFernando Manrique Flórez
Docente: Carlos Alberto Murgueitio Manrique

Santiago de Cali, 11 de Junio de 2.010

Resumen

El trabajo que se pretende realizar busca identificar en la evolución de la Trama Urbana de las Ciudades del Valle del Rio Cauca en Colombia y las Ciudades del Litoral de la República Federal de Brasil (Noreste y el estado de São Paulo), el impacto de desarrollo poblacionaly económico desde la perspectiva Iconográfica en la Arquitectura Urbana, que permita resaltar en los cambios cartográficos de estas Ciudades y los cambios tipológicos –entendidas como huella de vida- de las viviendas pertenecientes a la población vinculada con el proceso de corte y producción de la Caña de Azúcar, y su efecto a causa de industrialización en el Siglo XX.

Visto para Colombiadesde la coyuntura del mercado externo propiciada en la suspensión de las relaciones entre Cuba y Estados Unidos, -con motivo de la Revolución Cubana- dado que los norteamericanos eran los principales consumidores del azúcar producida en la isla, …Así Colombia obtuvo la cuota fija en el mercado norteamericano. (Mallama Lugo,W,.115)

En el caso del Estado Federado el punto de partida será elmomento en el cual, …La industria de la caña comienza a ganar una dimensión más amplia … con la crisis internacional de los años 70, en el que se produjo un descenso rápido en el mercado de petróleo y un impulso mayor en el sector de la caña de azúcar, a partir de la creación de Proálcool (Pro-alcohol). De 1972 a 1995, el gobierno brasileño dio incentivos para aumentar la superficie de las plantacionesde caña de azúcar, y estructurar el contenido de alcohol de azúcar complejo, con grandes subsidios. (María Luisa Mendonça, http://www.landaction.org/printdisplay.php?article=405)

Estos Hechos constituyen un impacto económico importante en la población de las Ciudades Latinoamericanas que cultivan la Caña de Azúcar, situación que se ve reflejada en su desarrollo arquitectónico desde el aspectoUrbano como desarrollo poblacional de asentamiento regulado o informal, a partir del cual se trasforma la ciudad y su condición de funcionamiento.

Este impacto surge en el desarrollo Urbano Arquitectónico a partir de la incursión de la Gramínea (Caña de Azúcar) a Latinoamérica con la conquista y su efecto en el desarrollo socio-económico, entendido el tema como producto generador de condicionesindustriales primarias bases de tributación, explotación, y condiciones de desarrollo eco-urbano, lo que dará pie a la generación de elementos de exploración y beneficio al estructurar desde estos puntos la definición de los parámetros, el alcance y la ruta a la que se someterá la investigación.

Teniendo en cuenta las herramientas metodológicas analizadas en el proceso académico, tomaremos lasRepresentaciones Sociales y el análisis Iconográfico, como método de investigación que permitirá identificar los significados de la arquitectura urbana y social en el Valle del Río Cauca en Colombia y en el Noreste y estado de São Paulo en Brasil, para el siglo XX, relacionando su desarrollo urbano arquitectónico con la intervención del cultivo e industrialización de la caña de azúcar.

Lainvestigación se realizará con carácter exploratorio, debido a la existencia de fuentes que se tomarán de la cartografía que administra el IGAC ( Instituto Geográfico Agustín Codazzi), Curadurías Urbanas, Oficinas de Planeación del territorio y en general documentación cartográfica e imagen de la ciudad que representa la aplicación de los elementos visuales de la arquitectura territorial, así como...
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