La Ultima Noche En El Titanic

ENSAYO
LA ÚLTIMA NOCHE DEL TITANIC
WALTER LORD
INTRODUCCIÓN
LA ÚLTIMA NOCHE DEL TITANIC escrito en 1955 es un libro de Walter Lord sobre el hundimiento del Titanic el 15 de abril de 1912. El libro tuvo un gran éxito, y todavía se considera un recurso definitivo sobre la historia del Titanic. El autor entrevisto a 63 supervivientes que localizo, una mezcla de ricos y pobres, pasajeros ytripulación. Por ello el relato tiene un toque especial, un valor agregado que el autor se encargo de plasmar en cada página del libro.
He aquí la historia de la última noche del llamado Titanic, considerado hasta ese fatídico día como insumergible. El libro muestra en forma muy bien detallada, momentos tanto antes como después del hundimiento, la lucha de los sobrevivientes mientras aguardabanpor el tan anhelado rescate, que sucedió con los que no tuvieron la suerte de embarcarse en un bote, las verdaderas razones de lo sucedido.
DESARROLLO
Todo comenzó desde el momento en que Frederick Flett, uno de los seis vigías de la tripulación, quien se encontraba alerta, vigilando los icebergs, siendo las 23:40 del domingo 14 de abril diviso algo delante del barco. Flett dio aviso de peligroa proa. Después del aviso la proa empezó a virar a babor, mas a pesar de ello en el barco se noto un leve crujido procedente de alguna parte. Al cesar el crujido el Capitán Smith corrió al puente de mando desde su camarote, donde el primer oficial William M. Murdoch encargado de la guardia del puente le informo de que se había dado la vuelta a todo estribor y marcha atrás y que se disponía adarla toda a babor para rodearlo pero ya estaban encima, no se había podido hacer mas. Chocaron contra un iceberg! El capitán dio orden de que se cerraran las compuertas, pero todo el lado estribor del barco pareció ceder y el mar se precipito dentro, chorros de agua comenzaban a entrar por un agujero en un cuarto de calderas. El vigía Flett continuo su guardia, igual hicieron muchos al no darleimportancia. A las 23:50, en los seis primeros compartimentos podían oírse cosas fuera de lo normal, esto no era más que el agua entraba tan deprisa que el aire salía impulsado por la tremenda presión. Así cinco minutos más tarde, el agua había alcanzado el piso superior y lamia las planchas de la cubierta G. . Arriba en el puente, el Capitán Smith trato de conseguir una visión de conjunto.Al enviar el capitán a Boxhall a que hiciera un inspección rápida al barco, después de transmitir buenas, envió aun preocupado a buscar al carpintero y yendo a su encuentro tropezó con él quien subía corriendo a informar que estaba haciendo agua. El siguiente en aparecer fue Ismay a tratar de averiguar lo que él como presidente de la compañía no debiera ignorar. Este pregunto al capitán si elbarco estaba seriamente averiado y la respuesta fue: Me temo que sí; y no tardarían en confirmarlo, ya que habían llamado a Thomas Andrews, constructor del Titanic, quien hacían el viaje inaugural para revisar cualquier fallo del barco. Pocos minutos después Andrews y el capitán daban una vuelta de reconocimiento e hicieron un cálculo de urgencia, y dado lo sucedido hasta ese momento concluyeron queera imposible que el Titanic se mantuviera a flote con los cinco primeros compartimentos inundados. Dolorosa sorpresa, el Titanic se consideraba insumergible. Golpe duro para el capitán Smith, cumplidos los cincuenta y nueve años, se retiraba después de este viaje, porque por tradición llevaba siempre los barcos de la compañía en sus primeros viajes. A las 00:05, veinticinco minutos después delgolpe, el capitán ordeno al oficial jefe Wilde que descubriera los botes salvavidas. El propio capitán fue a la cabina de telegrafía, donde precisamente una hora antes, el Californian había interrumpido con un mensaje sobre icebergs, a lo que él contestó de muy mala manera con un: ¡Calla, calla, tengo trabajo! ¡Trato de contactar con Cape Race!
El capitán Smith apareció con la noticia de que...