La Utilidad Del Automovil

Páginas: 2 (447 palabras) Publicado: 29 de noviembre de 2012
LA UTILIDAD DE UN AUTOMOVIL
El coche llegó para facilitar la circulación y reducir el tiempo y nos dan algo de comforto.

La invención y la creación del automóvil ha sido y es, de hecho, unaprioridad en nuestras vidas hoy. La industria del automóvil produce automóviles para ayudar en el movimiento de nuestro día a día y es una propiedad de gran importancia y necesidad.

El coche hoy es unsímbolo para muchos una teoría de la necesidad.

La industria del automóvil se ha dado cuenta de que los vehículos pueden tener mayor o menor dependiendo de la apariencia, en un coche más hermoso ymás evidente el precio de venta sube.

Con el aumento de la población del mundo, la reducción de los costes de producción y la revolución de los materiales con técnicas innovadoras de fabricación de laflota cada año.

Y con que el crecimiento en la parte trasera de los vehículos que la mayoría de la contaminación ouditiva.

La congestión del tráfico y muchos más accidentes, las cosas que lasindustrias no son una preocupación y que la gran controversia entre los fabricantes de
Outomóvel, que invierten millones de dólares al año en un intento de dar al usuario o al público un mejorproducto y mejor calidad.

El coche es un vehículo de motor, que se destina al transporte de pasajeros, carga y mercancías, los vehículos se pueden generar en
alcohol, gasolina, gas, diesel y biodiesel.Los coches de hoy son muy diferentes de los coches antiguos, hoy el coche tiene características tales como: confort, velocidad y seguridad que a guardar silencio.

En los últimos años, elautomóvil ha pasado por muchos cambios y se convierten cada vez más codiciado por la mayoría de los consumidores, y todos los proceso de fabricación genera millones de puestos de trabajo en todo el mundo y semueve
mil millones de dólares, generando beneficios para las multinacionales que fabrican.

Como la humanidad ha abandonado el aspecto de simio, el coche fue perdiendo su parecido con los...
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