Laboral
PINTOR DE AUTOMOVILES
Pablo Valdés León - Ing. en Prevención de Riesgos.
INTRODUCCION
En este informe se estudian las condiciones de Ergonomía,de un puesto de trabajo en una cabina de pintura.
El estudio ergonómico del puesto de trabajo en una cabina de pintura tiene como objetivo evaluar las condiciones de trabajo desde la óptica de laergonomía es decir desde el grado de adaptación del puesto de trabajo al hombre tanto en su aspecto físico como psíquico y social.
* PUESTO DE TRABAJO: Cabina de pintura
* UBICACIÓN:Sección de pintura y secado
* MÁQUINA: Pistola aerográfica
* ACTIVIDAD LABORAL: pintado de piesas de vehículos y vehículos
Puesto de trabajo en una cabina de pintura
La actividadproductiva se lleva a cabo en el interior de una cabina de pintura, donde un operario se encarga tanto de la preparación de las pinturas como de la propia proyección a través de una pistola aerográfica
Lacabina de pintura de dimensiones (7 x 5 x 2,40 metros) dispone de una cortina de agua en su interior, con un sistema de impulsión de aire en constante recirculación situado a la altura del techo ycon un sistema de extracción que se realiza a través de dos extractores que pueden evacuar entorno a 17.000 m3/hora.
De esta manera se mantiene ventilado el lugar de posibles contaminantes químicos enel interior.
Al lado se encuentra el horno de secado de dimensiones (4,5 x 5 x 2,40 metros), destinado al secado de las piezas que han sido pintadas. El mismo operario suele ocuparse habitualmentede transportar las piezas pintadas hasta el propio horno, así como de retirarlas una vez que estas han sido secadas.
RIESGOS AMBIENTALES.
Exposición a temperaturas elevadas en el horno de secado,también influye la ropa de trabajo.
Relativa humedad dentro de la cabina de pintura
Exposición a agentes químicos (tóxicos y productos inflamables)
CONTAMINANTES QUIMICOS.
El trabajador está...
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