Laboratorio 5


CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE HIDRÁULICA
REPORTE # 05
SISTEMA EN SERIE

Sometido a consideración del profesor: Fernando Herrera

Estudiantes:
Adrián Romero__________
Rebeca Montero__________
Kimberly Pessoa__________
Joel Bolaños___________
Edicson Castro_________
Christopher Wittingham_______
Josué Chacón__________
Fabián Armas___________
Juan Sosa__________


FECHA DELABORATORIO: 12 DE OCTUBRE, 2015
FECHA DE ENTREGA: 19 DE OCTUBRE, 2015




Contenido
INTRODUCCIÓN 3
MARCO TEÓRICO 6
MARCO METODOLÓGICO 10
Equipos, instrumentos y materiales utilizados 11
Procedimiento del experimento 12
DATOS Y OBSERVACIONES 14
CÁLCULOS Y RESULTADOS 16
Cálculos 17
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 21
Conclusiones 22






INTRODUCCIÓN














Introducción
Los sistemas reales de flujo defluidos con frecuencia contienen perdidas secundarias así como perdidas de energía debido a la fricción conforme el fluido pasa de un punto a otro. Si el sistema es hecho de tal manera que el fluido fluye a través de una línea continua sin ramificaciones, se denomina sistema en serie y de lo contrario si el flujo se divide en dos o más líneas, se le conoce como sistema paralelo.
Los sistemas detuberías en serie son aquellos conjuntos de tuberías que forman parte de una misma conducción y que tienen el mismo diámetro o uno diferente.
Para estos sistemas en serie el caudal que pasara a lo largo será siempre el mismo y la pérdida total se dará sumando las perdidas en cada uno de los accesorios, es decir que existirán pérdidas primarias que son las que se dan en la tubería y secundarias lascuales son dadas por los accesorios.
Para este laboratorio se analiza la perdida de carga en un tubo de dos pulgadas y en otro de una y media pulgadas, de un punto A a un punto B, donde ellos se encuentran unidos por diferentes uniones, codos, “T”, válvulas y llaves de paso. Con la ayuda de un manómetro de aire en el extremo de la entrada del fluido y otro manómetro digital en el extremo de salida,donde se hace la observación de los datos de las diferentes presiones (máxima-mínima), con las cuales se saca un promedio, y se calcula el caudal por el método volumétrico.
Esto se analizara en tres ocasiones con diferentes caudales, para luego tabular la información y analizar las pérdidas de carga en el sistema esto tomando en cuenta todas las pérdidas en cada accesorio del sistema.
Paraprocesar estas observaciones y calcular las pérdidas de carga se utilizara la ecuación de Darcy-Weisbach que es una ecuación que relaciona la perdida de carga hidráulica debido a la fricción a lo largo de la tubería dada con la velocidad media del flujo del fluido. Esta ecuación contiene un factor adimensional conocido como el factor de fricción de Darcy  el cual es cuatro.






Objetivo GeneralDeterminar los diferentes parámetros involucrados en tuberías en serie, como caudales, velocidades, pérdidas por fricción y locales.
Objetivos Específicos
Determinar correctamente las presiones que se generan en los manómetros de altura de agua y así obtener las perdidas.
Analizar las pérdidas de carga con respecto a los caudales medidos y los accesorios utilizados.

























MARCOTEÓRICO











La pérdida de carga que tiene lugar en una conducción representa la pérdida de energía de un flujo hidráulico a lo largo de la misma por efecto del rozamiento. A continuación se resumen las principales fórmulas empíricas empleadas en el cálculo de la pérdida de carga que tiene lugar en tuberías:
1. Darcy-Weisbach
2. Manning
3. Hazen-Williams
4. Scimeni
5. Scobey
6. Veronesse-Datei
7.Pérdidas de carga en singularidades
Darcy-Weisbach
Una de las fórmulas más exactas para cálculos hidráulicos es la de Darcy-Weisbach. Sin embargo por su complejidad en el cálculo del coeficiente "f" de fricción ha caído en desuso. Aún así, se puede utilizar para el cálculo de la pérdida de carga en tuberías de fundición. La fórmula original es:
h = f *(L / D) * (v2 / 2g)
En función del caudal...