Laboratorio De Motores 2015

LABORATORIO DE
MOTORES

PROFESOR : GUSTAVO CARMONA O
CORREO : gus.carmona@profesor.duoc.cl

INTRODUCCION AL RAMO
LAS 5401
Sección 006
Sala VP-B403
Horario lunes de 09:30 – 11:00
PUNTOS A EVALUAR
PROGRAMA DE LA ASIGNATURA.
DESARROLLO DE LA ASIGNATURA.
PROGRAMACIÓN DE HORAS.
EVALUACIONES
LINEAMIENTOS GENERALES
CONSULTAS.

PROGRAMA DE LA ASIGNATURA
• RENDIMIENTO: FUNDAMENTOS DE SU MEDICIÓN.
•INCIDENCIAS SOBRE EL RENDIMIENTO DEL MOTOR Y

AUTOMÓVIL.
• CONTROL DE EMISIONES Y MODIFICACIONES

INFLUYENTES.

DESARROLLO DE LA ASIGNATURA.
• OPTIMIZAR EL DESEMPEÑO DE LOS MOTORES DE

VEHÍCULOS AUTOMOTRICES.
• RECONSTRUIR MOTORES DE VEHÍCULOS

AUTOMOTRICES

PROGRAMACIÓN DE HORAS
• 12 SEMANAS DE CLASES 24 HRS
• 4 SEMANAS DE CERTAMEN 8 HRS
• 1 SEMANA DE CERTAMEN RECUPERATIVOS 2 HRS

(PRUEBA DE TIPOACUMULATIVA Y JUSTIFICADA)
• ESTE RAMO TAMBIÉN POSEE TRABAJOS VIRTUALES QUE

SERÁN ENTREGADOS A LA CLASE SIGUIENTE. DE ESTE
TRABAJO SEOBTENDRAN 2 NOTAS CON UN 5% c/u

FECHAS IMPORTANTES
• Prueba 1. 30/03/2015

8%

• Prueba 2. 27/04/2015

7%

• Prueba 3. 25/05/2015

8%

• Prueba 4. 22/06/2015

7%

• PRUEBA RECUPERATIVA SEMANA 17
• (PRUEBA DE TIPO ACUMULATIVA Y
• JUSTIFICADA)

LINEAMIENTOSGENERALES
• Tiempo de atraso a clases 0 minutos.
• Si la puerta se encuentra cerrada NO se permitirá el

ingreso a clase.
• Respeto y comportamiento en la clase.
• Al segundo aviso de amonestación el alumno será

retirado de clases quedando ausente.

LINEAMIENTOS GENERALES
• Es obligación por parte del alumno revisar su correo

alumno todos los días para una mejor comunicación.
• Todas las materias declases se encuentran en la web de

la escuela.
• Para las actividades de taller (GUIAS), estas se

encuentran en los computadores del taller de CTI
• Guias 1 - 6 8%
• Guias 7 y 8 6%
• Total 60%

LINEAMIENTOS GENERALES
• Esta estrictamente prohibido consumir alimentos en la

sala de clase.
• Se deberá dejar en silencio los teléfonos celulares

durante la clase.
• En el certamen se deberá escribir ala sección que

corresponda cada alumno.
• El uso de teléfono durante un certamen determinara

inmediatamente el retiro del certamen con nota mínima.

RECURSOS BIBLIOGRÁFICOS
• Autor :BOSCH Título: Manual de la técnica del

Automóvil Edición: 3ra Edición Lugar de publicación:
España Editorial: Reverté Año de publicación: 1999
• Autor: Autodata Título: Gestión del motor Edición: 5ta

Edición.Lugar de publicación: Inglaterra Editorial:
Autodata limited Año de publicación: 1998

RECURSOS BIBLIOGRÁFICOS
• Autor: Alonso Pérez, José Manuel Título Técnicas del

automóvil: motores Edición: 3ra Edición Lugar de
publicación: Madrid Editorial: Paraninfo Año de
publicación: 2000
• Autor: Martí Parera, Albert Título Inyección electrónica

en motores de gasolina. Lugar de Publicación : Mexico
D.FEditorial: Alfa omega. Año de publicación: 1996

CONSULTAS

Concepto de Torque
El torque es la fuerza que tiende a rotar un objeto.
Unidades: Libras-pulgadas, libras-pié, o Newton-metros.
Torque= Fuerza * Distancia

MOMENTO DE UNA FUERZA: TORQUE
Se denomina momento de una fuerza respecto
de un punto, al producto de la fuerza por la distancia a
ese punto.
Mo = F * d
donde:
Mo = momento o torque
F =fuerza
d = distancia desde el punto de aplicación de la fuerza
hasta el punto O.
F = Newton (N).

d = metros (m)

Los momentos crean rotaciones o giros. Cuanto
más elevado sea el momento de una fuerza, tanto
mayor será la velocidad de giro obtenida.

MOMENTO DE UNA FUERZA
Analicemos los siguientes casos:
Caso 1:

Caso 2:

Caso 3:

En el vehículo:

Descomposición de fuerzas en un cigüeñaConcepto de potencia
“El término potencia de define como el trabajo que realiza
una máquina en un determinado tiempo”.

Este concepto es uno de los indicadores del rendimiento
que posee el motor.

¿Dé donde proviene la interpretación del
concepto de potencia?
La interpretación de potencia viene de un antiguo
experimento en el cual un caballo desplaza un
determinado objeto (realizando un trabajo...