Lalal
Páginas: 6 (1256 palabras)
Publicado: 19 de junio de 2012
SOLDADURA ALUMINOTERMICA
METODO DE SOLDADURA ALUMINOTERMICA
El soldeo aluminotermico de dos carriles, se basa en la fusión de sus estremos por la accion de un metal de aportacion en estado liquido.
Los extremos de los carriles, se encuentran envueltos en un molde refractario. Destinado a dar forma a esta masa hasta su solidificación.
Para proceder a la soldadura de los carriles, primero sesanean los extremos teniendo que estar completamente limpios y con una cala determinada.
PREPARACIÓN DE LA SOLDADURA
Despues se realiza una alineación en planta y una alineación en alzado de los extremos a soldar.
Se colocan los moldes refractarios de contención del material que se va a añadir para unir los extremos de los carriles, se enmasillan para evitar fugas de material defundición
Se realiza un precalentamiento de los extremos a fusionar y cuando alcanza la temperatura adecuada, se añade el material a fundir, se espera el tiempo determinado para retirar los moldes, y se rebaja mediante corte y esmerilado el material sobrante, hasta darle la forma del carril.
Antes del precalentamiento, para tener ya preparado el material de fundición, se coloca el crisol quees el que contiene la carga aluminotermica, un acero fundido a una temperatura de 2000º C y se verifica la decantación del oxido de aluminio (corindon) que se separa del acero subiendo hasta la superficie despues de algunos segundos de la ebullición correspondiente.Debido a que la masa especifica es notablemente inferior a la del citado acero, (3,97 y 7,80 respectivamente)
La sangria delcrisol por una piquera de fondo, hace llegar el acero fundido al molde que envuelve los extremos de los carriles y provoca su fusión ocasionando la mezcla que una vez solidificada y fria asegura la unión de los carriles.
Soldadura oxiacetilénica
La soldadura oxiacetilénica es la forma más difundida de soldadura autógena.No es necesario aporte de material. Este tipo de soldadura puede realizarsecon material de aportación de la misma naturaleza que la del material base (soldadura homogénea) o de diferente material (heterogénea) y también sin aporte de material (soldadura autógena). Si se van a unir dos chapas metálicas, se colocan una junto a la otra. Se procede a calentar rápidamente hasta el punto de fusión solo la unión y por fusión de ambos materiales se produce una costura.
Paralograr una fusión rápida (y evitar que el calor se propague) se utiliza un soplete que combina oxígeno (como comburente) y acetileno (como combustible). La mezcla se produce con un pico con un agujero central del que sale acetileno, rodeado de 4 o más agujeros por donde sale el oxígeno (y por efecto Venturigenera succión en el acetileno). Ambos gases se combinan en una caverna antes de salir al pico,por donde se produce una llama color celeste, muy delgada. Esta llama alcanza una temperatura de 3200ºC.
Se pueden soldar distintos materiales: acero, cobre, latón, aluminio, magnesio, fundiciones y sus respectivas aleaciones.
Tanto el oxígeno como el acetileno se suministran en botellas de acero estirado, a una presión de 15 kp/cm² para el acetileno y de 200 kp/cm² para el oxígeno.
El acetilenoademás se puede obtener utilizando un gasógeno que hidrata carburo, aunque es una práctica poco aconsejable, dado que hay que resguardar el carburo de un elemento tan abundante como es el agua. En caso de incendio, hay que apagar con polvo químico o CO2, dado que el agua aviva el fuego al generar acetileno.
Soldadura a gas
Soldadura a gas de una armadura de acero usando el procesodeoxiacetileno.
El proceso más común de soldadura a gas es la soldadura oxiacetilénica, también conocida comosoldadura autógena o soldadura oxi-combustible. Es uno de los más viejos y más versátiles procesos de soldadura, pero en años recientes ha llegado a ser menos popular en aplicaciones industriales. Todavía es usada extensamente para soldar tuberías y tubos, como también para trabajo de reparación....
METODO DE SOLDADURA ALUMINOTERMICA
El soldeo aluminotermico de dos carriles, se basa en la fusión de sus estremos por la accion de un metal de aportacion en estado liquido.
Los extremos de los carriles, se encuentran envueltos en un molde refractario. Destinado a dar forma a esta masa hasta su solidificación.
Para proceder a la soldadura de los carriles, primero sesanean los extremos teniendo que estar completamente limpios y con una cala determinada.
PREPARACIÓN DE LA SOLDADURA
Despues se realiza una alineación en planta y una alineación en alzado de los extremos a soldar.
Se colocan los moldes refractarios de contención del material que se va a añadir para unir los extremos de los carriles, se enmasillan para evitar fugas de material defundición
Se realiza un precalentamiento de los extremos a fusionar y cuando alcanza la temperatura adecuada, se añade el material a fundir, se espera el tiempo determinado para retirar los moldes, y se rebaja mediante corte y esmerilado el material sobrante, hasta darle la forma del carril.
Antes del precalentamiento, para tener ya preparado el material de fundición, se coloca el crisol quees el que contiene la carga aluminotermica, un acero fundido a una temperatura de 2000º C y se verifica la decantación del oxido de aluminio (corindon) que se separa del acero subiendo hasta la superficie despues de algunos segundos de la ebullición correspondiente.Debido a que la masa especifica es notablemente inferior a la del citado acero, (3,97 y 7,80 respectivamente)
La sangria delcrisol por una piquera de fondo, hace llegar el acero fundido al molde que envuelve los extremos de los carriles y provoca su fusión ocasionando la mezcla que una vez solidificada y fria asegura la unión de los carriles.
Soldadura oxiacetilénica
La soldadura oxiacetilénica es la forma más difundida de soldadura autógena.No es necesario aporte de material. Este tipo de soldadura puede realizarsecon material de aportación de la misma naturaleza que la del material base (soldadura homogénea) o de diferente material (heterogénea) y también sin aporte de material (soldadura autógena). Si se van a unir dos chapas metálicas, se colocan una junto a la otra. Se procede a calentar rápidamente hasta el punto de fusión solo la unión y por fusión de ambos materiales se produce una costura.
Paralograr una fusión rápida (y evitar que el calor se propague) se utiliza un soplete que combina oxígeno (como comburente) y acetileno (como combustible). La mezcla se produce con un pico con un agujero central del que sale acetileno, rodeado de 4 o más agujeros por donde sale el oxígeno (y por efecto Venturigenera succión en el acetileno). Ambos gases se combinan en una caverna antes de salir al pico,por donde se produce una llama color celeste, muy delgada. Esta llama alcanza una temperatura de 3200ºC.
Se pueden soldar distintos materiales: acero, cobre, latón, aluminio, magnesio, fundiciones y sus respectivas aleaciones.
Tanto el oxígeno como el acetileno se suministran en botellas de acero estirado, a una presión de 15 kp/cm² para el acetileno y de 200 kp/cm² para el oxígeno.
El acetilenoademás se puede obtener utilizando un gasógeno que hidrata carburo, aunque es una práctica poco aconsejable, dado que hay que resguardar el carburo de un elemento tan abundante como es el agua. En caso de incendio, hay que apagar con polvo químico o CO2, dado que el agua aviva el fuego al generar acetileno.
Soldadura a gas
Soldadura a gas de una armadura de acero usando el procesodeoxiacetileno.
El proceso más común de soldadura a gas es la soldadura oxiacetilénica, también conocida comosoldadura autógena o soldadura oxi-combustible. Es uno de los más viejos y más versátiles procesos de soldadura, pero en años recientes ha llegado a ser menos popular en aplicaciones industriales. Todavía es usada extensamente para soldar tuberías y tubos, como también para trabajo de reparación....
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