lalala

El movimiento comercial. Circulación. Economía monetaria. Finanzas:
La circulación.
El primer gran inconveniente :que afectó la circulación comercial fue el de los peajes. Estos constituían underecho fiscal, que rara vez derivaba su producido a los caminos.
Precisamente, otro gran problema para los mercaderes :era el estado ruinoso de los caminos. Rara ves los príncipes se preocupaban pormantenerlos, dejando esta tarea a los comerciantes y a los peregrinos.
Los medios de trasporte también es importante considerar. El terrestre al ser el más condicionado era mas caro. Comoconsecuencia de esto, los ríos y canales se transforman en las vías de comunicación preferidas por los comerciantes. (Transporte: regular, económico y rápido ). Pero las sequias en verano y las heladas eninvierno, dificultaron su utilización.
Así se construyen canales ( tarea en la que se destacan los flamencos).
La navegación marítima seguía siendo la vía más importante para el comercio internacional.Los adelantos técnicos de la Baja Edad Media. ( Brújula, astrolabio, perfeccionamiento del timón, etc.) Facilitaron travesías de mayor envergadura.
El puerto de Venecia será en el sur el másimportante, mientras que el de Brujas lo será en el norte.
Los príncipes territoriales utilizaron al comercio como medio de coacción contra sus adversarios (Prohibiéndolo con aquellos estados con los quese estaba en guerra). También trataron de beneficiarse con los peajes y el ejercicio no menos arbitrario del derecho de la confiscación.
Las condiciones difíciles en la que se desenvolvía laactividad mercantil impone la práctica de la asociación .Así surgen los gremios y hansas.
Gremios, nucleaban a comerciantes y artesanos por rama de actividad, algunos de los cuales llegaron a ser muypoderosos.
Hansas, ligas o confederaciones de ciudades mercantiles. Que acuerdan políticas para l mejor defensa y expansión de sus intereses comerciales. La más famosa, Hansa teutónica ( agrupaba las...