lalala

VILER
VISTAZO

Autores del Artículo:
Arvin Farid, M.ASCE
Jose A. Martínez-Lorenzo
Akram N. Alshawabkeh, F.ASCE
Carey M. Rappaport

Títulos y Subtítulos
Título del artículo: Validación experimental de un modelo numérico para la detección del túnel mediante la perforación transversal radar.

Subtítulos:
-Introducción
-Simulación de dominio de frecuencia de diferencias finitas-Configuración experimental
-Validación del modelo hacia adelante a través de la experimentación.
-Conclusiones

Palabras claves
Modelo Numérico
Túnel
Radar
Detección
Investigación
Pozos
Modelos inversos
Modelo 2D-FDFD
Procedimientos electromagnéticos
Perforación transversal
Propagación de ondas
CWR
Transversal eléctrico
Radar de penetración de suelos
The SoilBED FacilityINTERROGANTES

¿Con que propósito se busca crear un modelo numérico avanzado a base de radar?

¿Por qué la detección de un túnel se ha convertido en un asunto de gran interés para la nación?

¿Por qué se requiere una imagen que reconstruya unos modelos inversos? ¿Es cierto que estos a su vez necesitan de modelos más avanzados?

¿En que es aplicado el radar de pozos cruzados CWR?

¿Con queintención fue desarrollado el modelo de avance numérico 2D-FDFD?

¿Qué amenazas militares y de seguridad presentan los túneles para la Nación?

¿Con qué objetivo, Mahrer y List utilizaron tres procedimientos electromagnéticos? ¿Lograron su propósito?

¿La perforación transversal radar es considerada eficaz? ¿En que es utilizada?

¿Cuáles son los diferentes modelos teóricos capaces de simularla propagación de ondas? ¿Se encuentran disponibles en el comercio?

¿Cuál es la función del radar de penetración de suelos (GPR)?

¿Qué Fomenta y apoya “The SoilBED Facility”?

LECTURA
El objetivo de esta investigación es desarrollar una validación experimental de dos dimensiones (2D) diferencias finitas del dominio de la frecuencia ( FDFD) Modelo numérico avanzado para estudiar elpotencial de detección del túnel a base de radar.
El radar de pozos cruzados CWR no es una versátil tecnología de campo para las fronteras políticas, pero es aplicable a la supervisión del perímetro seguro de los edificios o universidades.
Los resultados experimentales fueron comparados con el modelo 2D-FDFD.El acuerdo entre los resultados de las simulaciones numéricas y experimentales fue evaluado.Los resultados proporcionan herramientas de diagnóstico que pueden ayudar a desarrollar los algoritmos necesarios para la detección de túneles subterráneos utilizando métodos basados en el radar.

OBJETIVOS

GENERAL:
-Hacer un informe sobre un artículo empleando el método VILER

ESPECIFICOS:
-Realizar una lectura rápida del artículo
-Plantear interrogantes sobre lo leído
-Hacer unalectura más detenida del artículo
-Elaborar una estructura o mapa conceptual de lo leído
-Hacer un resumen claro y conciso



INTRODUCCION

Los túneles presentan tanto amenazas militares como amenazas para la seguridad de la patria. El descubrimiento de estos túneles históricamente ha confiado en las técnicas pasadas de moda de usar informadores, consejos, y la supervisión.
Muchos ensayosde métodos no destructivos para detección de túnel (por. ej., métodos sísmico-acústicos, resistividad, radar de penetración del terreno, micro gravedad, medio magnético) se han propuesto e investigado. Sin embargo, la aplicación de una práctica, fiable y fácil de implementar método sigue siendo un reto importante para el Departamento de seguridad nacional.

La perforación transversal radartambién fue probada eficaz cuando confirmó la existencia de un túnel profundo a través de la roca cristalina en la parte sur de la zona desmilitarizada en la República de Corea. Existen diferentes modelos teóricos capaces de simular la propagación de ondas, unos disponibles en el comercio.

La detección y localización de túneles también requiere de inversión y reconstrucción de la imagen. Para...