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El trasporte marítimo impuso la necesidad la necesidad de que los propietarios, fletadores armadores o capitanes de buque encontraran asistencia en puertos lejanos.• Los labores primordiales son:
preparar la entrada de buques, anotizar a las respectivas autoridades su arribo, rubricar y presentar la documentación pertinente ante los organismoscompetente: convenir al practicaje, los remolcadores, los amarradores, los serenos.
• Tramitar, supervisar y establecer las inspecciones que organismos fiscalizadores realicen en el buque.• Compaginar, contratar, supervisar cargas y descargas de la mercadería transportada o a transportar.
• Controlar y fiscalizar la documentación y carga que se expida o ingrese, así comola documentación exigida por las autoridades o sus representantes.
• Otros.
La existencia del agente marítimo concuerda con las necesidades del transporte contemporáneo, puesto que lalabor que desarrolla no solo resulta básica para el buque, tripulación y carga, sino que también su función da claridad y certeza a quienes se sirven de esta via o desempeñan actividadesrelacionadas con la navegación.
Agente marítimo confidencial
El armador puede nombrar a un agente marítimo confidencia la cual tendrá la tarea de supervisar sigilosamente laslabores que desarrolla el agente marítimo general y otras tareas que se le encuentre.
Agente fletador chartering agent
Es aquel que actua por cuenta y orden de grandes importadores oexportadores con el fin de reservar espacios de bodegas para los respectivos embarques.
Agente fletador o chartering bróker
Los corredores de armadores como los corredores de losfletadores actúan por cuenta de sus principales y son quienes usualmente convienen y perfeccionan las encomiendas comerciales por sus representados.
Agente de transporte multimodal
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