Lan Factores De Exito
Páginas: 7 (1697 palabras)
Publicado: 14 de febrero de 2013
1. Factores Claves (de éxito o de fracaso)
ANÁLISIS FODA:
FORTALEZAS
a) LAN ocupa en el mercado nacional una posición de liderazgo en transporte de pasajeros y carga.
(b) El modelo único de la compañía mezcla eficientemente los negocios de pasajeros y carga, dándole una ventaja sobre otras aerolíneas en la industria, al hacer los vuelos rentables aún en temporadas y horarios de pocademanda de pasajeros. Esta flexibilidad no se presenta en otras compañías del sector.
(c) LAN Cargo firmó con la alemana Lufthansa Cargo, la mayor operadora de carga europea, un convenio que le permite crear sinergias y potenciar su presencia en el mercado europeo.
(d) Existen altas barreras de entrada y salida del mercado nacional3.
(e) La compañía está desarrollando un agresivo plan deinversiones para renovar su flota, lo que permitirá importantes ahorros en el consumo de combustibles y mantenimiento.
(f) En la mayor crisis que ha sufrido la aviación comercial mundial, LAN ha logrado destacarse, siendo una de las pocas líneas aéreas de la región que pasaron el 2001 con utilidades.
(g) Numerosas alianzas le han permitido abarcar mas destinos proporcionando conexiones yaccesos a las principales ciudades del mundo.
* Oneworld, desde Junio 2002
* Alaska Airlines, desde 1999
* American Airlines, desde 1997
* British Airlines, desde Agosto 2000
* Iberia Airlines, desde Enero 2001
* Quantas Airways, desde Julio 2002
También tiene otros acuerdos regionales con TAM, Aeroméxico, mexicana y Varig.
(h) Otra ventaja sobre laindustria son los bajos costos en mano de obra. También este último tiempo ha incrementado sus ventas a través del sitio web, reduciendo así las comisiones a las agencias de viaje.
Al ser un gran demandante de combustible está muy expuesto a los vaivenes del precio.
Por esta razón LAN Chile compra a futuro el 50% de este insumo, fijando el precio 6 meses antes.
(i) LAN Chile es una de laspocas aerolíneas con status de Investment Grade, de parte de las calificadoras de riesgo internacionales7. Esto permite financiar futuras inversiones a un bajo costo y asegura un acceso sin restricciones al mercado de capitales internacional.
(j) LAN Chile es dueña de una gran cantidad de aviones, y puede suplir la demanda de forma impecable, pero en caso de sobredemanda, debe recurrir alleasing donde encontramos 2 tipos.
• Dry lease, es el acuerdo de alquilar un avión, que incluye el avión, mantención, seguros, pero no incluye tripulación.
• Wet lease, es el acuerdo de alquilar un avión, que incluye el avión, mantención, seguros, y tripulación.
(k) Durante el año 2002, el mercado reconoció su calidad a través de distintos estudios y ranking de prestigiosas revistasinternacionales:
a. Global Finance. LAN Chile lideró a las 15 empresas latinoamericanas que figuraron en el ranking de las mejores empresas a nivel mundial.
b. Latin Trade. LAN Chile fue elegida entre las 20 empresas más admiradas de América Latina.
c. Sky Trax (estudios de mercado). Eligió a LAN Chile como la mejor aerolínea de Sudamérica.
d. América Economía. LAN Chile fue elegida comola compañía más segura entre las aerolíneas comerciales (en una encuesta entre 500 ejecutivos latinoamericanos).
OPORTUNIDADES
Los resultados de LAN Chile son muy dependientes de los ciclos económicos, el que según un estudio del Santander Investment Chile, dice que el negocio de pasajeros normalmente crece 1.5 a 2 veces el aumento del PIB, y el negocio de la carga aproximadamente 2.5veces.
La compañía estaría preparada para abrazar las oportunidades de crecimiento consolidando su red en Latinoamérica con el plan “LAN América” (anexo 3), con filiales en Brasil, México, Argentina, Ecuador, Paraguay y Estados Unidos, además de importantes alianzas en todo el mundo.
Para ser más especifico, LAN Chile esta en plan de expandirse regionalmente, diversificando así su riesgo. La...
ANÁLISIS FODA:
FORTALEZAS
a) LAN ocupa en el mercado nacional una posición de liderazgo en transporte de pasajeros y carga.
(b) El modelo único de la compañía mezcla eficientemente los negocios de pasajeros y carga, dándole una ventaja sobre otras aerolíneas en la industria, al hacer los vuelos rentables aún en temporadas y horarios de pocademanda de pasajeros. Esta flexibilidad no se presenta en otras compañías del sector.
(c) LAN Cargo firmó con la alemana Lufthansa Cargo, la mayor operadora de carga europea, un convenio que le permite crear sinergias y potenciar su presencia en el mercado europeo.
(d) Existen altas barreras de entrada y salida del mercado nacional3.
(e) La compañía está desarrollando un agresivo plan deinversiones para renovar su flota, lo que permitirá importantes ahorros en el consumo de combustibles y mantenimiento.
(f) En la mayor crisis que ha sufrido la aviación comercial mundial, LAN ha logrado destacarse, siendo una de las pocas líneas aéreas de la región que pasaron el 2001 con utilidades.
(g) Numerosas alianzas le han permitido abarcar mas destinos proporcionando conexiones yaccesos a las principales ciudades del mundo.
* Oneworld, desde Junio 2002
* Alaska Airlines, desde 1999
* American Airlines, desde 1997
* British Airlines, desde Agosto 2000
* Iberia Airlines, desde Enero 2001
* Quantas Airways, desde Julio 2002
También tiene otros acuerdos regionales con TAM, Aeroméxico, mexicana y Varig.
(h) Otra ventaja sobre laindustria son los bajos costos en mano de obra. También este último tiempo ha incrementado sus ventas a través del sitio web, reduciendo así las comisiones a las agencias de viaje.
Al ser un gran demandante de combustible está muy expuesto a los vaivenes del precio.
Por esta razón LAN Chile compra a futuro el 50% de este insumo, fijando el precio 6 meses antes.
(i) LAN Chile es una de laspocas aerolíneas con status de Investment Grade, de parte de las calificadoras de riesgo internacionales7. Esto permite financiar futuras inversiones a un bajo costo y asegura un acceso sin restricciones al mercado de capitales internacional.
(j) LAN Chile es dueña de una gran cantidad de aviones, y puede suplir la demanda de forma impecable, pero en caso de sobredemanda, debe recurrir alleasing donde encontramos 2 tipos.
• Dry lease, es el acuerdo de alquilar un avión, que incluye el avión, mantención, seguros, pero no incluye tripulación.
• Wet lease, es el acuerdo de alquilar un avión, que incluye el avión, mantención, seguros, y tripulación.
(k) Durante el año 2002, el mercado reconoció su calidad a través de distintos estudios y ranking de prestigiosas revistasinternacionales:
a. Global Finance. LAN Chile lideró a las 15 empresas latinoamericanas que figuraron en el ranking de las mejores empresas a nivel mundial.
b. Latin Trade. LAN Chile fue elegida entre las 20 empresas más admiradas de América Latina.
c. Sky Trax (estudios de mercado). Eligió a LAN Chile como la mejor aerolínea de Sudamérica.
d. América Economía. LAN Chile fue elegida comola compañía más segura entre las aerolíneas comerciales (en una encuesta entre 500 ejecutivos latinoamericanos).
OPORTUNIDADES
Los resultados de LAN Chile son muy dependientes de los ciclos económicos, el que según un estudio del Santander Investment Chile, dice que el negocio de pasajeros normalmente crece 1.5 a 2 veces el aumento del PIB, y el negocio de la carga aproximadamente 2.5veces.
La compañía estaría preparada para abrazar las oportunidades de crecimiento consolidando su red en Latinoamérica con el plan “LAN América” (anexo 3), con filiales en Brasil, México, Argentina, Ecuador, Paraguay y Estados Unidos, además de importantes alianzas en todo el mundo.
Para ser más especifico, LAN Chile esta en plan de expandirse regionalmente, diversificando así su riesgo. La...
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