Landkreuzer P. 1500 Monster

Páginas: 2 (380 palabras) Publicado: 29 de septiembre de 2013
El Landkreuzer P 1500 Monster era un pre-prototipo alemán de artillería super-pesado diseñado durante la Segunda Guerra Mundial , lo que representa el ápice de los diseños alemanes del tanqueextremas.
El 23 de junio de 1942, el Ministerio de Armamento alemán propuso una 1.000 toneladas del tanque - la Landkreuzer P. 1000 Ratte . Adolf Hitler mismo expresó su interés en el proyecto y de laventaja fue concedida. En diciembre de ese mismo año, Krupp diseñó un tanque de 1.500 toneladas aún mayor - el P 1500 Monster.
En 1943, Albert Speer , el ministro de Armamento, canceló ambos proyectos.Propósito
Este "land cruiser" era una plataforma autopropulsada para el 800mm Schwerer Gustav pieza de artillería también fabricada por Krupp - las más grandes piezas de artillería cada vezdisparados para el efecto. Sus 7 proyectiles disparados por tonelada hasta 37 kilometros (23 millas) y se han diseñado para su uso contra objetivos fuertemente fortificados.
El Landkreuzer P. 1500 Monsteriba a ser 42 m (138 pies) de largo y pesa 1.500 toneladas, con 250 mm de blindaje frontal del casco, 4 MAN U-boat (submarino) motores diesel, y un equipo operativo de más de 100 hombres.
El armamentoprincipal era ser 800 mm Dora / Schwerer Gustav K (E) arma de ferrocarril , y con un armamento secundario de dos 150 mm SFH 18/1 L/30 obuses y múltiples de 15 mm MG 151/15 cañones automáticos . Elarmamento principal podría haber sido montado sin una torreta giratoria, haciendo que el vehículo de un cañón autopropulsado en lugar de un tanque. Tal configuración se habría permitido que el P.1500 paraoperar de una manera similar a la pistola de ferrocarril 800mm original y Karl 600mm morteros autopropulsados, el lanzamiento de proyectiles sin enfrentarse al enemigo con fuego directo.
CuestionesDesarrollo del Panzer VIII Maus ha puesto de relieve los problemas significativos asociados con grandes tanques, como la destrucción de carreteras, la imposibilidad de utilizar los puentes y la...
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