las crucetas mecanica automotriz

LAS CRUCETAS
Las crucetas o uniones universales son probablemente uno de
los componentes que se ve sometido a un mayor soporte en
el sistema de transmisión de fuerza en un vehículo. Esta se
dobla,estira, tuerce y se somete a toda clase de tensiones
durante la operación .Si sufre algún daño, el vehículo no
puede funcionar, por lo que es una de las autopartes más
críticas.

.Para comprender mejorla importancia y trabajo de las crucetas,
es esencial poseer un conocimiento general de los tipos de
sistemas de transmisión en que se utilizan, además de su
funcionamiento. La labor del sistema detransmisión es la de
transmitir la torsión del motor hasta el eje diferencial, mientras
transmite una fuerza bajo constantes cambios de ángulos y
longitudes de barreras de transmisión. La cruceta lepermite a la
barra de transmisión operar a distintos ángulos mientras que el
acople deslizante permite las variaciones en la longitud de la
barra.

OPERACIONES DE LAS CRUCETAS
Las crucetas o unionesuniversales son acoples al final
de la barra de transmisión. Son necesarias debido a
los cambios de ángulo que suceden con los cambios
de altura del vehículo y por el ligero desalinea miento
causado porel desgaste de los componentes y las
tolerancias de producción. Una cruceta proporciona
una suave transmisión de la potencia hacia el
diferencial conforme estos ángulos cambien.

• Las crucetasconvencionales utilizadas en la mayoría
de los vehículos con tracción trasera son de tipo
Cardán. Éstas juntas son una cruceta de cuatro
puntos, con cojines de copa en cada terminal de la
cruz. Seutilizan rodillos de aguja en las copas para
permitir a la cruceta articularse conforme la barra
de transmisión gira. La cruceta de Cardán es muy
utilizada tanto en barras pequeñas para la
transmisión depotencia hasta las barras de
transmisión utilizadas en camiones pesados y
equipo de construcción.

• La mayoría de los fallos en las crucetas se atribuyen
a la perdida de lubricante. El desgaste que...