Las fronteras espaciales de méxico desde el puerto de manzanillo:

Las Fronteras espaciales de México desde el Puerto de Manzanillo:
Discursos y Debates[1]
Alejandra Chávez Ramírez
Inés Guardia Rolando[2]
Universidad de Colima, México
achavez@cgic.ucol.mx, alejandrachavezramirez@yahoo.com.mx
iguardia@cgic.ucol.mx, iguardiar@yahoo.com

Resumen
En 1994, con la firma del Tratado de Libre Comercio (TLC), se produjo una reconfiguración de los espaciosurbanos en México a fin de adaptarlos a los nuevos ritmos; llama la atención Colima hasta entonces desconocido, en virtud de ser uno de los tres estados de menor extensión territorial y que por su ubicación no generaba nexos con el centro del país, lo que producía relaciones locales-tradicionales que se afectaron por la dinámica del puerto de Manzanillo. Nuestra reflexión muestra las transformaciones enel espacio urbano, prácticas sociales, distintas representaciones y discursos a fin de adelantar algunas propuestas teóricas sobre el cambio de las fronteras en México. El enfoque cualitativo permite abordar el caso de estudio a partir de las transformaciones, las representaciones y los discursos para identificar teóricamente los aspectos que modifican el espacio público, el desarrollo deltrabajo gira en torno a cuatro reflexiones: las modificaciones del puerto a través de la historia, las propuestas discursivas de algunos líderes políticos como tema de campaña, los debates teóricos sobre el espacio, para finalizar con algunas consideraciones acerca de las fronteras en México.

Palabras claves: Espacio público
Reconfiguración de los espacios
Proceso deglobalización
Relaciones local-tradicional
Fronteras espaciales


Las Fronteras espaciales de México desde el Puerto de Manzanillo:
Discursos y Debates[3]
Alejandra Chávez Ramírez
Inés Guardia Rolando[4]
Universidad de Colima, México
achavez@cgic.ucol.mx, alejandrachavezramirez@yahoo.com.mx
iguardia@cgic.ucol.mx, iguardiar@yahoo.com


Como consecuencia de laglobalización se han generado modificaciones en el espacio público en donde prevalecen los agentes económicos[5] que han impuesto su propia racionalidad al Estado, sus intereses en Colima-México se expresan en las grandes cadenas de comercialización, el proyecto de la gasificadora y el puerto, que favorecen el mercadeo de bienes y servicios, a escalas locales, nacionales e internacionales y, enúltima instancia son el motor principal de todo este crecimiento; el flujo de intercambios se produce a través de la red ferroviaria, del desarrollo de la infraestructura carretera y la posible ampliación y construcción de aeropuertos en el estado; paralelamente, estos desarrollos repercuten en una actividad diferenciada de los promotores inmobiliarios[6].

En 1994, con la firma del Tratado deLibre Comercio en América del Norte (TLCAN), se produjo una reconfiguración de los espacios urbanos en México a fin de adaptarlos a los nuevos ritmos. Llama la atención el papel que toma el Puerto de Manzanillo hasta entonces tomado como referente por los residentes del estado de Colima[7], aspecto que propiciaba relaciones locales-tradicionales. Al insertarse en este contexto globalizador, cobraimportancia geoestratégica, dada la multiplicidad de funciones como proyecto de los agentes económicos, como vía de enlace, centro de almacenamiento e intercambio de bienes y servicios.

A partir del estudio del puerto de Manzanillo nos proponemos mostrar las transformaciones en el espacio urbano, también las distintas representaciones y discursos de líderes políticos a fin de adelantar algunashipótesis de trabajo que permitan elaborar propuestas teóricas sobre los mecanismos de modificación y transformación del espacio público donde se sostiene que se ha producido un cambio en las fronteras espaciales de México.

Metodológicamente el trabajo se aborda como estudio de caso y hace referencia a las transformaciones que ha provocado el proceso de globalización, principalmente en las...