las horas

S

ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL

ASAMBLEA
21° periodo de sesiones
Punto 9 del orden del día

A 21/Res.893
4 febrero 2000
Original: INGLÉS

Resolución A.893(21)
aprobada el 25 de noviembre de 1999
DIRECTRICES PARA LA PLANIFICACIÓN DEL VIAJE

LA ASAMBLEA,
RECORDANDO el artículo 15 j) del Convenio constitutivo de la Organización Marítima
Internacional, artículo que trata delas funciones de la Asamblea por lo que respecta a las reglas y
directrices relativas a la seguridad marítima y a la prevención y contención de la contaminación del
mar ocasionada por los buques,
RECORDANDO TAMBIÉN la sección A-VIII/2, parte 2 (Planificación del viaje), del
Código de formación, titulación y guardia para la gente de mar,
RECORDANDO ASIMISMO las prescripciones fundamentales delConvenio internacional
sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar y del Convenio internacional
para la seguridad de la vida humana en el mar relativas a la planificación del viaje, incluidas las que
se refieren a los oficiales y tripulantes, el equipo de a bordo y los sistemas de gestión de la seguridad,
RECONOCIENDO la importancia esencial de que el viaje esté bienplanificado para la
seguridad de la vida humana en el mar, la seguridad de la navegación y la protección del medio
marino y, por consiguiente, la necesidad de actualizar las orientaciones sobre planificación del viaje
que actualmente figuran en la circular SN/Circ.92,
TOMANDO NOTA de la solicitud formulada por la Asamblea en la resolución A.790(19) de
que el Comité de Seguridad Marítimaabordase la cuestión de la planificación del viaje al examinar el
Código para la seguridad del transporte de combustible nuclear irradiado, plutonio y desechos de alta
actividad en cofres a bordo de los buques (Código CNI) y de la decisión del Comité de que el examen
de la cuestión de la planificación del viaje no debería limitarse a los buques que transportan
materiales a los que se aplica elCódigo CNI, sino incluir todos los buques dedicados a viajes
internacionales,
HABIENDO EXAMINADO la recomendación hecha por el Subcomité de Seguridad de la
Navegación en su 45º periodo de sesiones:
1.
APRUEBA las Directrices para la planificación del viaje que figuran en el anexo de la
presente resolución;

Por economía, del presente documentono se ha hechomás queunatirada limitada. Se ruega alos señores
delegados que traigansus respectivos ejemplares a las reuniones y quese abstengande pedirotros.
I:\ASSEMBLY\21\resoluciones\893.doc
CD/S/AB/rf/mrl 22/2/00

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2.
INVITA a los Gobiernos a que comuniquen las Directrices adjuntas a los capitanes de los
buques que enarbolen el pabellón de su país, los propietarios y armadores de buques, las compañías
navieras,los prácticos, las instituciones de formación y todas las demás partes nteresadas, para que
i
estén al tanto de su existencia y tomen las medidas oportunas;
3.
PIDE al Comité de Seguridad Marítima que mantenga las mencionadas Directrices sometidas
a examen y las enmiende según proceda.

I:\ASSEMBLY\21\resoluciones\893.doc
CD/S/AB/rf/mrl 22/2/00

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A 21/Res.893

ANEXO
DIRECTRICESPARA LA PLANIFICACIÓN DEL VIAJE

1

Objetivos

1.1
La elaboración de un plan del viaje o de la travesía así como la estrecha y continua vigilancia
de la progresión y situación del buque durante la ejecución de dicho plan revisten una importancia
decisiva para la seguridad de la vida humana en el mar, la seguridad y eficacia de la navegación y la
protección del medio marino.
1.2
Lanecesidad de planificar el viaje o la travesía se aplica a todos los buques. Son varios los
factores que pueden entorpecer la seguridad de la navegación de todos los buques, y hay factores
adicionales que pueden afectar a los buques de gran tamaño o a los buques que transportan cargas
peligrosas. Habrá que tener en cuenta tales factores al preparar el plan y al vigilar la ejecución
del mismo....