las ITS

Tecnología que se considera ITS
Para la provisión de los sistemas SIT es necesario contar con diversas tecnologías relacionadas. En primer lugar, se necesita que los vehículos puedan intercambiar información, bien con otros vehículos, bien con una infraestructura de comunicaciones. Con este fin, los vehículos deben disponer de un transmisor de información (conocido habitualmente por el términoen inglés On-Board Unit, OBU). Por su parte, la infraestructura de comunicaciones puede implementarse de diversas formas, desde la tradicional tecnología de comunicación móvil (e.g. GPRS, GSM) hasta formas específicas para la circulación de vehículos. En este último caso, se dispone a lo largo de las carreteras una serie de postes de comunicación (referidos comúnmente por su nombreen inglés como Road-Side Unit, RSU), dando lugar a lo que se conoce como redes vehiculares (Vehicular Ad-Hoc Network.) es un tipo de red de comunicación que utiliza a los vehículos como nodos de la red.
Además de las tecnologías de comunicación, los SIT hacen uso de la información proporcionada por los sensores embarcados en el vehículo. Estos sensores permiten conocer, en tiempo real, el estado de la circulación,de la vía o las tendencias de tráfico.

Ejemplos de empresas que distribuyan los ITS
SICE pone a disposición de sus clientes los Servicios, Productos y Sistemas que aportan soluciones a la creciente problemática del tráfico urbano:
• Ingeniería de la ordenación y regulación del tráfico urbano.
• Diseño, fabricación y mantenimiento de controladores locales, centrales de zona, detector de vehículosy controlador de acceso a zonas urbanas restringidas
• Diseño y explotación de sistemas de control de accesos a zonas restringidas Ingeniería de la ordenación y regulación del tráfico urbano.
SICE pone a disposición de sus clientes un departamento de Ingeniería de Tráfico que está capacitado para realizar:
• Estudios tecnológicos a aplicar en reguladores
• Cálculo estructuras de crucessemaforizados
• Cálculo de planes de Tráfico y Planes de horarios
• Evolución tecnológica en Sistemas Centralizados
• Estudio Estrategias en Sistemas Centralizados
• Puesta en marcha Sistemas Centralizados
• Estudios de ordenación viaria
• Aplicaciones de simulación

Americas Resources tiene la ventaja contra integradores de tecnología tradicionales y vendedores de ITS,  de la experiencia ycapacidad en desarrollo de infraestructura, lo que les permite entregar verdaderas Soluciones Integradas.  Sus clientes evitan tener que lidiar con múltiples proveedores y productos limitados que pueden ofrecer los fabricantes y distribuidores de equipos.  Esto quiere decir que
Proyectos terminados a tiempo
Presupuestos cumplidos "sin sorpresas"
Ahorros durante la ejecución
Su sistema e infraestructuraoperando

Es una empresa con más de 90 años de experiencia en planeación, ingeniería y supervisión de construcción de obras civiles en más de 50 países alrededor del mundo, es líder en planeación y diseño de proyectos ITS, con amplia experiencia en los últimos 12 años. GeoDecisions es una división de Gannett Fleming con un enfoque en el desarrollo y aplicación de tecnologías avanzadas: software,sistemas de información geográfica (GIS), sistemas ITS, bases de datos, páginas Web, y servicios de hosting de páginas Web, entre otros.
En conjunto acumula décadas de conocimiento y práctica profesional en las áreas de: planeación de autopistas, ingeniería de tránsito, señalización, operación y sistemas inteligentes de transporte (ITS), corredores semaforizados, diseño operativo y funcional deestacionamientos, además de su conocimiento en operación de sistemas de transporte público.




Sistemas de información
CINTEL ofrece asesoría y consultoría en toda la cadena de valor de la implementación (diseño, desarrollo, pruebas, puesta en marcha, mantenimiento) de sistemas de información en las entidades y empresas, siguiendo las mejores prácticas y estándares reconocidos.
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