Las Vias

Páginas: 6 (1296 palabras) Publicado: 24 de julio de 2012
LAS VÍAS
Qué es la vía y sus partes?
Definición: La vía es el área del espacio público destinada al tránsito de personas (peatón), animales (semovientes) y vehículos.

El Código Nacional de Tránsito, el Decreto 323 de 1992, Decreto 682 de 1998 y el Acuerdo 2 de 1980, las define de la siguiente manera:

Andén o Acera : | Superficie lateral y parte de la vía pública, destinada altránsito
de peatones. |
  |   |
Ancho de vía : | Es la medida de la zona de uso público destinada a andenes, calzadas y separadores, las cuales en conjunto representan
la sección transversal de la vía. |
  |   |
Antejardín : | Es el área libre de propiedad privada pero que hace parte del espacio público. |
  |   |
Alameda : | Consiste en un separador ancho, con una zona centraldestinada especialmente para el tránsito de peatones, rodeado de zonas verdes y dotado de mobiliario urbano. |
  |   |
Bahía : | Zona de transición entre la calzada y el andén, destinada
al estacionamiento provisional de vehículos. |
  |   |
Berma : | Son las fajas contiguas a la calzada, comprendidas entre sus orillas
y las líneas de borde. |
  |   |
Calzada : | Zona de la víadestinada a la circulación del vehículo. |
  |   |
Carril : | Es la superficie en que se puede dividir longitudinalmente una calzada y con ancho suficiente para la circulación de un vehículo. |
  |   |
Ciclo ruta : | Corredor vial exclusivo para el tránsito de ciclistas. |
  |   |
Cuneta : | Son zanjas abiertas en el terreno, revestidas o no, que recogen
y canalizan las aguassuperficiales y se desarrollan paralelamente
a la carretera |
  | |
  | |
Intersección : | Es el cruce de dos o más vías, son elementos de discontinuidad
en cualquier red vial. |
  | |
Islas o isletas : | Son zonas definidas situadas entre carriles de circulación. Las isletas pueden estar físicamente separadas de los carriles o estar pintadas en el pavimento. |
  | |
MallaVial : | Es el conjunto de vías existentes en determinada área o zona geográfica. |
  | |
Oreja o anillo : | Parte de la vía en forma circular, por lo general nace de los puentes para dar y hacer conexión con otras vías. |
  | |
Paso peatonal
... a nivel : | Zona de la calzada delimitada por dispositivos y marcas especiales con destino al cruce de peatones. (Cebra o zonacebrada). |
  | |
Paso a desnivel : | Es el cruce de dos o más vías donde se construyen pasos elevados
o subterráneos para la solución de algunos flujos de tráfico, estos pueden ser peatonales o vehiculares. |
  | |
Paso a nivel : | Área común de intersección de una vía con una férrea, debe estar perfectamente señalizada, semaforizada y demarcada. |
. | |
Peralte : | Inclinación dela calzada en las curvas para disminuir el efecto de
la fuerza centrífuga. |
  | |
Pontón : | Paso para vehículos, ubicado sobre los ríos canalizados.
Es un puente corto con barrera. |
  | |
Resalto : | Obstáculo permanente, ubicado transversalmente a la calzada, que sirve para disminuir la velocidad en áreas de alto riesgo de accidentes. Se ubican en vías privadas o víasinternas y secundarias. |
  | |
Separado : | Es una zona que independiza 2 calzadas de una vía. De acuerdo a su ubicación y construcción, pueden ser: zona verde o de concreto, doble línea continua amarilla, tachas reflectivas o tachones o una combinación de ellas. |
  | |
Sardinel : | Estructura de concreto, piedra u otros materiales de forma diversa, que sirve para delimitar la calzada delandén o acera y le sirve de borde a éste. |
  | |
Tramo de vía : | Espacio comprendido entre un punto A y uno B, distantes entre sí,
en cualquier área de la vía, sin que en el se tenga en cuenta la intersección. |
  | |
ariante : | Tramo de una vía que se aparta de la principal para unirse de nuevo con ella. |

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