LATAM Memoria Anual 2014

MEMORIA ANUAL 2014

MEMORIA ANUAL 2014

Índice

NUESTRA EMPRESA
Carta de Bienvenida
Estrategia de Negocios
Historia
Flota
Destinos
Personas
Información de la compañía

OPERACIONES
4
8
10
15
21
30
32

GOBIERNO CORPORATIVO
Directorio
Ejecutivos
Prácticas Gobierno Corporativo
Estructura de Propiedad y
Principales Accionistas
Política Financiera

Operación Internacional de Pasajeros
ArgentinaBrasil
Chile
Colombia
Ecuador
Perú
Operación de Carga
Programas de Fidelidad
Propiedades, Plantas y Equipos

SOSTENIBILIDAD
60
63
64
66
67
69
70
72
74
76

105

ESTADOS FINANCIEROS
Estados Financieros
Filiales y Coligadas
Declaración Jurada

113
251
280

GESTIÓN 2014
34
37
44
51
55

Entorno de la Industria
Marco Regulatorio
Resultados Financieros
Premios y Reconocimientos
Información Bursátil
InformaciónAdicional
Hechos Esenciales
Factores de Riesgo

79
81
87
92
93
99
100
102

2

MEMORIA ANUAL 2014 / NUESTRA EMPRESA

HISTORIA

CARTA DE BIENVENIDA

FLOTA

DESTINOS

INFORMACIÓN DE
LA COMPAÑIA

PERSONAS

ESTRATEGIA DE NEGOCIOS

FILIALES Y
COLIGADAS
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MEMORIA ANUAL 2014 / NUESTRA EMPRESA

Carta de bienvenida

El 2014 fue un año de
renovación para LATAM
Airlines Group, en el
que hemos dado pasosimportantes en el camino
a conquistar nuestra
misión y convertirnos así en
uno de los tres grupos de
aerolíneas más importantes
del mundo

CARTA MAURÍCIO AMARO
El 2014 fue un año de renovación para
LATAM Airlines Group, en el que hemos dado
pasos importantes en el camino a conquistar
nuestra misión y convertirnos así en uno de
los tres grupos de aerolíneas más importantes
del mundo. A pesar defactores externos,
macroeconómicos y otros, que afectaron
de manera adversa nuestro negocio, Grupo
LATAM avanzó en su plan de renovación en
múltiples frentes, entre ellos la renovación
de su flota, la mejora continua de nuestro
producto y la renovación de la infraestructura
aeroportuaria con la que operamos.
Nuestros logros durante este año refuerzan
la convicción de que LAN y TAM tomaron la
decisióncorrecta al combinar sus negocios
hace ya más de dos años. Sin duda, ha sido
difícil llegar hasta acá, pero si volviéramos atrás,
lo haríamos todo nuevamente. Continuamos
avanzando en los objetivos estratégicos que
determinamos en la asociación, y entendemos
que el desafío trazado demandará nuevos
esfuerzos en los años que vienen, pero
estamos confiados en las sólidas bases que
hemos construido.Durante 2014, la Compañía avanzó en su
plan de renovación de flota, con el objetivo
de reducir el número de modelos operados,
retirando gradualmente modelos menos
eficientes y asignando las aeronaves más
adecuadas para cada uno de sus mercados.
El plan de renovación de flota forma parte de
nuestra estrategia de largo plazo, que creemos
esencial para lograr una operación eficiente
en costos,aumentando la competitividad de
nuestras aerolíneas a largo plazo. En esta
línea, se han incorporado a la flota de LAN 10
modernos Boeing 787 Dreamliners de última
tecnología y se han reemplazado aeronaves
Airbus A330 en la flota de largo alcance de
TAM por Boeing 767, los que permitirán un
significativo ahorro en combustible y ofrecerán
un mejor producto para nuestros pasajeros.
En cuanto a larenovación y mejora continua
de nuestro producto, TAM comenzó la
renovación de cabina de sus aeronaves
Boeing 777, eliminando la primera clase y
reconfigurando su clase ejecutiva, para incluir
mejoras significativas en la experiencia de viaje
de los pasajeros. Adicionalmente, TAM ingresó
a oneworld, que pasó a ser la alianza global
del Grupo LATAM. Para nuestros clientes,
esto implicará más comodidad ensus viajes,

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MEMORIA ANUAL 2014 / NUESTRA EMPRESA

Carta de bienvenida

mejor conectividad, y mayores posibilidades de
canje de sus puntos/millas. Destaca también
la apertura de nuestros nuevos salones VIP en
Sao Paulo en octubre de 2014 y en Santiago en
marzo 2015, con lo que contamos con cuatro
nuevos salones inaugurados en los últimos
18 meses, incluyendo además los de Bogotá y
Buenos...