laura

17. ¿Cuántos bornes hay en una placa de motor trifásico de rotor bobinado? ¿Cuáles serán sus indicaciones?
Rta: en la placa de bornes de estos motores aparecen nueve bornes.
Es necesaria laconexión de un reóstato de arranque conectado en serie con el bobinado del rotor.

18. ¿Por qué se sacan a la placa de bornes solo tres puntas del bobinado rotatorio?
Rta. Para conseguir que la inversiónno se realice a contra marcha.

19. ¿Qué habrá que hacer para que un motor trifásico cambie su sentido de giro?
Rta. Basta con permutar dos fases de alimentación del motor. 

20. ¿cambia unsentido de giro si permutamos las tres fases que le llegan a la placa de bornes?
Rta. En ese caso el motor sigue girando en el mismo sentido este fenómeno se observa en el campo magnético giratorio.21. nombra los tipos de motoresmonofásicos mas utilizados.
Rta. 
Motores monofásicos con bobinado auxiliar de arranque
Motores de espira en cortocircuito
Motor universal.

22. ¿Por qué hay queutilizar cualquier tipo de arranque en los motores monofásicos?
Rta. Porque el motor monofásico es incapaz de arrancar por si solo pero, si se pone en marcha se mantiene funcionando de forma normalhasta su desconexión.

23. ¿para que se utiliza el condensador en el motor monofásico con bobinado auxiliar de arranque?
Rta. Con esto se consigue valores de rendimiento y par de arranque muchomejores.

24. ¿Qué misión tiene el interruptor centrifugo en los motores monofásicos con bobinado auxiliar de arranque?
Rta. Se utilizan para realizar la desconexión del bobinado auxiliar.

25. ¿Cómo seconecta el embobinado el motor monofásico en embobinado auxiliar de arranque?
Rta. E conectan en paralelo a la placa de bornes. Se recurre a conectar en serie con el bobinado auxiliar un condensadorelectroliquido.

26. ¿que tendremos que hacer para que un motor monofásico bobinado auxiliar de arranque cambie el sentido de giro?
Rta. Desmontar el motor e invertir todo el conjunto del rotor...