LCDA

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZULA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARO DE TECNOLOGIA CUMANA
ANALISIS DE LA ACCIDENTALIDAD EN EL TRASPIORTE DE MOTOCICLETAS EN LA ZONA OESTE DEL ESTADO MONAGAS




Anteproyecto de trabajo final de grado presentado como requisito parcial para optar por el título de Técnico Superior Universitario en Higiene ySeguridad Industrial



Tutor Académico: Autores:
Abg. Lesbia Hernández Gordon Fabiana C.I. 9.612.813C.I 18274899
Dala Maryuris
C.I 19875292

Punta de Mata 2012

INTRODUCCIÓN
La seguridad industrial es la ciencia y el arte dedicados al conocimiento, evolucióny control de aquellos factores ambientales o tensiones emanadas o provocadas por o con motivo del trabajo y que pueden ocasionar enfermedades, afectar la salud y el bienestar, o crear algún malestar significativo entre los trabajadores o los ciudadanos de la ciudad.
Según las Normas Venezolanas COVENIN 2270-88, la Seguridad Industrial “es el conjunto de principios, leyes, criterios y normasformuladas cuyo objetivo es el de controlar el riesgo de accidentes y daños, tanto a las personas como a los equipos y materiales que intervienen en el desarrollo de toda actividad productiva.
Actualmente la seguridad e higiene industrial es regulada a través de la LOPCYMAT; El objetivo de la Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo y su Reglamento es garantizar a lostrabajadores ,trabajadoras y la ciudadanía en general condiciones y prevención, salud, seguridad y bienestar en el trabajo Cualquier organización, sea esta una sociedad civil mercantil o de cualquier otra naturaleza está en la obligación de cumplir con lo establecido en la LOPCYMAT y su Reglamento, por cuanto lo que da origen a la obligación es la relación de dependencia laboral que exista entre unoo varios trabajadores con su patrono.
Un accidente automovilístico o de motocicleta es el perjuicio ocasionado a una persona o bien material, en un determinado trayecto de movilización o transporte, debido (mayoritaria o generalmente) a la acción riesgosa, negligente o irresponsable de un conductor, de un pasajero o de un peatón, pero en muchas ocasiones también a fallos mecánicos repentinos,errores de transporte de carga, o condiciones ambientales desfavorables y a cruce de animales durante el tráfico o incluso a deficiencias en la estructura de tránsito (errores de señal éticas y de ingeniería de caminos y carreteras.
Este trabajo de investigación se realizara con la finalidad de determinar las causas principales que ocasionan la mayoría de los accidentes en motorizados, ya queestos constituyen una acción principal en las causas de murete en este país. Actualmente en el estado Monagas el índice de accidentes en motorizados se a incrementado debido al mal uso de el medio de trasporte. Una de las causas que genera esta situación es la falta de educación vial que los conductores de dicho medio de trasporte carecen instrucción necesaria para la buena utilización de su mediode trasporte. Dividido al alto índice de muertes analizaremos las principales causas de accidentalidad en estos conductores y poder determinar las problemática y darle solución a esta situación que esta afectando directamente a la ciudadanía del municipio Ezequiel Zamora y otros Municipios aledaños como Cedeño, Santa Barbará










CAPITULO I
PROBLEMA
1.1 PLANTEAMIENTO DEL...