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Páginas: 2 (311 palabras)
Publicado: 3 de febrero de 2015
LOS GIGANTES DE LA INDUSTRIA: El FERROCARRIL
El comodoro Cornelius Vanderbilt comienza su historia comprando su primer ferry a $100 dlls. Convirtiéndolo en una flotilla de transporte quevende parainvertir todo en el ferrocarril y así comenzar su imperio. En 1866 ya con su fortuna y la guerra civil terminada en la cual perdió a su hijo George Vanderbilt su hijo el más preparadodeja como susucesor a su hijo William Henry Vanderbilt aun siendo un hombre tan poderoso le afecta la externalidad de la guerra, perdiendo un poco de fuerza su imperio tras la vulnerabilidaddecide recuperar fuerzaya que siendo el único dueño del puente ferroviario a Nueva York el cual suministra a todo el continente decide cerrarlo para así derrocar a su competencia haciéndolos vendertodas sus acciones lascuales el compra tomando el control de prácticamente toda la industria ferroviaria.
Vanderbilt crea la nueva estación llamada “Grand Central” en Nueva York que unía lastres líneas férreas (HarlemHudson y Central). Aun con todo el poder y riqueza Vanderbilt va por mas, la línea de Chicago- Nueva York 1867, compra todas las acciones que puede, intentofrustrado ya que fue engañado ya que JayGould y Jim Fisk “diluyeron las acciones” perdiendo Vanderbilt lo que hoy en día serian 1000 millones de dólares, Vanderbilt en busca de una ventaja competitivabusca transportar nuevos bienes, elpetróleo “Keroseno” una nueva fuente de luz para todo Estados Unidos controlando asi todo su transporte manda llamar a Rockefeller.
LOS GIGANTES DE LAINDUSTRIA CAP. 2 : PETROLEO
En este capítulo sedesarrolla la historia de los 2 grandes capitalistas de Estados Unidos John D. Rockefeller y Cornelius Vanderbilt, tras una serie de acontecimientosy circunstancias de la vida de Rockefeller en las queél desde muy pequeño se perfilaba como gran comerciante ya que vivió con muchas carencias de chico y desde muy pequeño tubo que apoyar a
El comodoro Cornelius Vanderbilt comienza su historia comprando su primer ferry a $100 dlls. Convirtiéndolo en una flotilla de transporte quevende parainvertir todo en el ferrocarril y así comenzar su imperio. En 1866 ya con su fortuna y la guerra civil terminada en la cual perdió a su hijo George Vanderbilt su hijo el más preparadodeja como susucesor a su hijo William Henry Vanderbilt aun siendo un hombre tan poderoso le afecta la externalidad de la guerra, perdiendo un poco de fuerza su imperio tras la vulnerabilidaddecide recuperar fuerzaya que siendo el único dueño del puente ferroviario a Nueva York el cual suministra a todo el continente decide cerrarlo para así derrocar a su competencia haciéndolos vendertodas sus acciones lascuales el compra tomando el control de prácticamente toda la industria ferroviaria.
Vanderbilt crea la nueva estación llamada “Grand Central” en Nueva York que unía lastres líneas férreas (HarlemHudson y Central). Aun con todo el poder y riqueza Vanderbilt va por mas, la línea de Chicago- Nueva York 1867, compra todas las acciones que puede, intentofrustrado ya que fue engañado ya que JayGould y Jim Fisk “diluyeron las acciones” perdiendo Vanderbilt lo que hoy en día serian 1000 millones de dólares, Vanderbilt en busca de una ventaja competitivabusca transportar nuevos bienes, elpetróleo “Keroseno” una nueva fuente de luz para todo Estados Unidos controlando asi todo su transporte manda llamar a Rockefeller.
LOS GIGANTES DE LAINDUSTRIA CAP. 2 : PETROLEO
En este capítulo sedesarrolla la historia de los 2 grandes capitalistas de Estados Unidos John D. Rockefeller y Cornelius Vanderbilt, tras una serie de acontecimientosy circunstancias de la vida de Rockefeller en las queél desde muy pequeño se perfilaba como gran comerciante ya que vivió con muchas carencias de chico y desde muy pequeño tubo que apoyar a
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