Lean Construction

Lean Construction

“Lean” es un término inglés que en nuestro idioma se entendería como “Sin pérdidas”. Su uso empezó a cobrar fuerza y darse en el año 1990 como Lean Production, dando a entender esto como un método de productividad y economía.

Su eficiencia fue tanta que las empresas automotrices empezaron a utilizar este método y no fue hasta 1992 que Lauri Koskela, profesor del centro deinvestigación técnica de Finlandia, propuso el uso de este término, lean, al sector constructivo puesto que este genera un sistema complejo y caótico.

Lean Construction viene siendo una nueva forma de producción, cuyo objetivo es eliminar todo lo que genera pérdidas en todos los recursos de un proyecto constructivo, con el fin de generar el valor máximo para el cliente. Esto es muy importanteporque en la construcción los niveles de desperdicios o pérdidas son muy altos, como bien pueden ser del tipo productivo, contributorio y no contributorio; diciéndonos que un tercio de la construcción es de pérdidas.

Su metodología se concentra en la aplicación del “Sistema de Entrega de Proyectos sin Pérdidas” y para su desarrollo propone una serie de técnicas y herramientas para la gestióndel proyecto, desde el diseño hasta la construcción.

La definición de la filosofía del término “lean” es tratar de minimizar aquellos trabajos que generan conversión, transformación y maximizar el valor al cliente (todo aquello que contribuye) y tratar de eliminar aquellos trabajos que no contribuye y producen pérdidas.

El Sistema de Entrega de Proyectos sin Pérdidas (LPDS) se dividen en cincofases y cada una de estas tiene una serie de pasos, llamados módulos.

- Fases del LPDS:
* Definición del proyecto:
Criterios de diseño. Objetivos. Conceptos de diseño.

* Diseño Lean:
Diseños de Procesos. Diseño de producción.

* Abastecimiento Lean:
Ingeniería de detalle. Fabricación y logística.

* Construcción Lean:
Instalación. Puesta en marcha.

* Uso:Explotación y mantenimiento. Final de vida útil.

Algunas de las técnicas que se usan en esta filosofía son:

Just in Time (JIT)
El Just in Time (Justo a tiempo) es una política de mantenimiento de inventarios al mínimo nivel posible donde los suministradores entregan justo lo necesario en el momento necesario para completar el proceso productivo.

Sus inicios datan del año 1980 en Japón con laempresa automotriz Toyota y su eficiencia rápidamente se hizo notoria por la competencia de las empresas y el uso necesario de esta política.

Como los niveles de suministros se encuentran muy mínimos, es muy importante estar muy organizado para evitar fallos, suspensiones y retrasos, ya sea por falta de componentes o suministros para completar el paso productivo.

Cualquier falla en algún puntode la cadena creará un efecto en cadena tanto hacia atrás como hacia adelante, provocando atascos y bloqueos. De ahí la importancia de regular y controlar los flujos al interior del sistema.

Control total de calidad.
Es un programa para asegurar la continua satisfacción de los clientes externos e internos mediante el desarrollo permanente de la calidad del producto y sus servicios.

Lasventajas del uso total de la calidad pueden ser: potencialmente alcanzables si hay decisión de más alto nivel, una mejor relación del recurso humano con la dirección, reducción de los costos aumentando la productividad.

Estrategia Basada en el Valor.

Mejora Continua.

Evaluación Comparativa (Benchmarking)
Es un proceso continuo que consiste en medir productos, servicios y prácticas contralos competidores más duros o aquellas compañías reconocidas.

Este evalúa los productos, servicios y procesos de trabajo de las otras organizaciones, con el propósito de realizar una mejor organización.

Ingeniería Concurrente.
Consiste en diseñar productos funcionales y estéticamente agradables en un plazo de lanzamiento lo más corto posible con el mínimo coste, con el objetivo de mejorar...