Lean Manufacturing Aplicacion Real

PROYECTO FIN DE CARRERA

APLICACIÓN DE CONCEPTOS Y
HERRAMIENTAS LEAN EN MRO DE UNA
EMPRESA DE MANTENIMIENTO AERONÁUTICO

Autor: David Rodríguez Amor
Director: Bernardo Prida Romero

Proyecto de Fin de Carrera: “Aplicación de Conceptos y Herramientas Lean en MRO de
una Empresa de Mantenimiento Aeronáutico”

RESUMEN.
El presente documento trata sobre la aplicación de los Conceptos y
Herramientasgenéricos de la teoría Lean en el entorno del MRO, iniciales
inglesas para Maintenance, Repair and Overhaul (Mantenimiento, Reparación e
Inspección).
En este caso, además se va a aplicar sobre el entorno concreto del MRO
Aeronáutico en Aviación Comercial. Los motivos que me han llevado a analizar
esta aplicación particular de la teoría Lean, es su todavía reciente aplicación en
este ámbito y, portanto, el previsible camino de mejora que queda por recorrer
hasta perfeccionarlo, a semejanza de lo que ha sucedido con la aplicación del
Lean Manufacturing en la fabricación dentro del sector automovilístico.
De esta manera en este documento, primeramente presento una
introducción teórica a los Conceptos y Herramientas genéricos que constituyen
la teoría Lean, así como al procedimiento estándarseguido en el
mantenimiento de los aviones para uso comercial, de forma que el lector
adquiera los conocimientos básicos para entender el proyecto real en el que he
podido participar durante la Beca que he realizado en la empresa de Ingeniería
Sisteplant S.L.
A lo largo del documento el lector podrá adquirir no sólo los
conocimientos teóricos básicos sobre la teoría genérica de Lean, sino tambiénconocer los retos y particularidades que implica su aplicación en el entorno del
MRO.

David Rodríguez Amor

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Proyecto de Fin de Carrera: “Aplicación de Conceptos y Herramientas Lean en MRO de
una Empresa de Mantenimiento Aeronáutico”

También realizo una introducción sobre dos temas que considero deben
formar parte de futuros desarrollos relacionados con el entorno del MRO
Aeronáutico, comoson, La Mejora de la Cadena de Suministro en entorno
MRO mediante Lean, y la Mejora en la Gestión y Organización de Piezas,
Repuestos y Herramientas en MRO, dada la todavía poca optimización que
tienen en su aplicación en el sector aéreo comercial

PALABRAS CLAVE DENTRO DEL DOCUMENTO:
MRO (Maintenance, Repair and Overhaul), Lean, Valor, Flujo de Valor,
Mapa del Flujo de Valor (Value Stream Mapping,VSM), Flujo Continuo, Flujo
Pull, Mejora Continua (Perfección).

David Rodríguez Amor

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Proyecto de Fin de Carrera: “Aplicación de Conceptos y Herramientas Lean en MRO de
una Empresa de Mantenimiento Aeronáutico”

AGRADECIMIENTOS.
™ Sisteplant S.L. por darme la oportunidad de disfrutar de una Beca, así
como de poder participar en un proyecto real de aplicación Lean MRO.
™ David López, IngenieroIndustrial, Director de Proyectos en Sisteplant
S.L. por facitarme toda la información que he requerido para la
elaboración del documento, así como por haberme ayudado a exponer
el proyecto real Lean MRO de la forma más clara y concisa posible.
™ Bernardo

Prida

Romero,

Ingeniero

Industrial,

Catedrático

del

Departamento de Organización Industrial en la Universidad Carlos III de
Madrid, porayudarme a enfocar el documento desde un punto de vista
didáctico, así como en la construcción y redacción del mismo.

David Rodríguez Amor

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Proyecto de Fin de Carrera: “Aplicación de Conceptos y Herramientas Lean en MRO de
una Empresa de Mantenimiento Aeronáutico”

CONTENIDOS.
Capítulo 1: Introducción
1.1. Introducción
1.2. Objetivos del Proyecto
1.3. Estructura del Documento
1.4. Plan delProyecto

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Capítulo 2: Breve descripción del mantenimiento de un avión
2.1.Introducción
2.2.Tipos de Mantenimiento
2.2.1. Mantenimiento del Avión
2.2.2. Mantenimiento de Componentes del Avión
2.2.3. Mantenimiento del Motor del Avión

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Capítulo 3: Introducción al Lean Manufacturing
3.1. Origen del término “Lean Manufacturing”
3.2. Definición del Lean Manufacturing
3.3....