Lectura para articulos 1 Reconocimiento placa vehicular

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA.
SECCIÓN DE ESTUDIOS DE POSGRADO E INVESTIGACIÓN.
UNIDAD CULHUACAN.

“RECONOCIMIENTO DE PLACAS
VEHICULARES”
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QUE PARA OBTENER EL GRADO ACADÉMICO DE
MAESTRO EN CIENCIAS DE INGENIERÍA EN
MICROELECTRÓNICA PRESENTA:

ING. JOSE LUIS DELGADO MONTIEL
DIRECTOR DE TESIS: DR. HECTOR MANUEL PEREZ MEANA
DR.GABRIEL SANCHEZ PEREZ

MÉXICO, D.F. DICIEMBRE 2010

AGRADECIMIENTOS

Al Instituto Politécnico Nacional (IPN) por mi formación académica en mis estudios de licenciatura y
posgrado.

Al Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT) por el apoyo económico brindado durante la
elaboración del presente trabajo.

Al Programa Institucional de Formación de Investigadores (PIFI) por el apoyo económicoproporcionado
en la elaboración del presente trabajo.

Al Dr. Héctor Manuel Pérez Meana y al Dr. Gabriel Sánchez Pérez, por su asesoría, conocimiento y
dedicación brindada durante la elaboración del presente trabajo.

A mi esposa y mi hijo por su apoyo, su tolerancia, su paciencia y comprensión durante todo el desarrollo
del trabajo presente.

A mis padres, a mis hermanos y hermanas, por su apoyodurante el desarrollo del trabajo presente.

A mis amigos y amigas por su apoyo y consejos brindados durante el desarrollo del trabajo presente.

A dios que me permitió cumplir con este sueño de mi vida, que me brindo salud y bien estar,
conocimiento y entendimiento para culminar el desarrollo del presente trabajo.

RESUMEN
En los últimos años el flujo de vehículos en la ciudad de México hacrecido de manera impresionante de
tal forma que ha representado la necesidad de tener un control estadístico, de tener mucha más
seguridad pública, más control de velocidad, ha representado también un mayor índice en la
entrada/salida de estacionamientos y de casetas de cobro.

La rama de la computación ha seguido

desarrollándose, habiéndose incorporado en casi todas las áreas. El procesamientodigital de imágenes
ha permitido evolucionar varias ramas debido a su manejo y tratamiento de imágenes, permitiendo
tener una mejor apreciación sobre una imagen determinada, y de esta forma tener un mejor análisis y
diagnostico sobre un objetivo en particular. Una de las técnicas implementadas en el presente proyecto
es el procesamiento digital de imágenes.

La adquisición de la imagen del vehículo esel inicio para

realizar una serie de tratamientos de la imagen y de esta forma definir un proceso parametrizable a la
resolución de las imágenes y obtener vectores característicos que puedan ser clave para utilizar un
algoritmo de entrenamiento y reconocimiento de patrones.

El procesamiento digital de imágenes es el conjunto de técnicas que se aplican a las imágenes digitales
con el objetivo demejorar la calidad o facilitar la búsqueda de información. Para cuando una imagen
digital presenta ruido en su integridad se realiza un proceso de filtrado, el cual es un conjunto de
técnicas englobadas dentro del pre-procesamiento de imágenes cuyo objetivo fundamental es obtener, a
partir de una imagen origen, otra final cuyo resultado sea más adecuado para una aplicación especifica
mejorandociertas características de la misma que posibilite efectuar operaciones del procesado sobre
ella.

En la presente Tesis se propone un sistema que parte desde la adquisición de una imagen digital en
formato RGB (del inglés Red Green Blue) para después realizar la conversión a escala de grises y el
análisis de frecuencia en la imagen para determinar la localización de la placa vehicular, yposteriormente iniciar con la conversión a blancos y negros (binarización) que es cuando ya se tiene una
imagen digital en un solo plano. Cuando la imagen se encuentra binarizada se realiza el procesos de
segmentación, después se procede a realizar el filtrado y reconstrucción de caracteres (previniendo que
pudiera existir ruido y/o desgaste en los caracteres), una vez que se cuenta el carácter ha mejorado...