Leg



UNIVERSIDAD ABIERTA PARA ADULTO
(UAPA)


PARTICIPANTE:
Luis Antonio Mejía Henríquez

FACILITADORA:
Mena Colon 

MATRICULA:
12-0909

ASIGNATURA:
Legislación De Transito

FECHA:
28/05/2015
1. Elaboración de un portafolio contentivo de:

a) Indagación en la web sobre las instituciones públicas y privadas de tres países de Latinoamérica de su preferencia que tienen funciones en materia detransito, procesar la información encontrada y comparar con a institución encargada de tales asuntos en R.D. Emitir conclusiones personales.

EN COLOMBIA. Es una organización administrativa responsable de ordenar las actividades de la infraestructura, el transporte y el tránsito en el país. Cuando hablamos de infraestructura nos referimos a las carreteras, los puertos en los ríos y mares, losaeropuertos y las vías férreas. Y recuerda que el transporte puede ser terrestre, fluvial (por los ríos), marítimo, aéreo o férreo.
Como el Ministerio no realiza la construcción de las obras de infraestructura, hay dos entidades especializadas encargadas de hacerlo: El Instituto Nacional de Vías – Invías- y la Agencia Nacional de Infraestructura –ANI.
COSTA RICA: Su misión es controlar y regular eltransito vehicular que utiliza las vías publicas y terrestres del país, para garantizar una prevención efectiva de accidentes, protección de la vida humana, del ambiente y bienes materiales, así como garantizar el libre desplazamiento de personas, vehículos y semovientes por todo el territorio nacional . Su objetivo es Hacer cumplir las disposiciones técnicas y legales establecidas e incrementar laseguridad vial, para garantizar la preservación de vidas humanas y bienes materiales, así como garantizar el libre transito por todas las vías públicas terrestres del país.


PANAMÁ. Esta entidad inicia sus actividades en 1981, como Dirección Nacional de Transporte al asignársele una partida presupuestaria del Ministerio de Gobierno y Justicia. Luego en la década de los 90 asume funciones queejecutaba la Policía de Tránsito tal como la expedición de licencias, el cobro de infracciones menores, las actividades de los juzgados, la señalización vial.
Posteriormente mediante un acuerdo se trasladan las funciones de semaforización y señalización de las vías a esta entidad de transporte terrestre. Con el transcurrir de los años se hace necesario establecer una política nacional en materia detransporte terrestre público de pasajeros para lograr una mayor eficiencia en la planificación, coordinación, operación y racionalización de las distintas modalidades por lo que el 28 de julio de 1999 se sanciona la Ley 34 que crea la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre.
En REPUBLICA DOMINICANA, al igual que en Costa Rica, tenemos un cuerpo del orden para regular el transito la cual es lainstitución encargada de regular el trasporte es LA AUTORIDAD METROPOLITANA DE TRASPORTE TERRESTE (AMET) Esta Institución fue creada para regular todo lo relativo a la demanda y oferta del Transporte en el Área Metropolitana, con el fin de reducir el costo social, económico y ecológico. La Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET) es un organismo técnico, preocupado sobre todo de los aspectos delsistema de transporte y de circulación a nivel nacional. Es un organismo activo, con presencia en las calles y con autoridad reconocida por la población. En materia de transporte público, se responsabilizará de las fases de planificación, programación y fiscalización de la operación y de la circulación vehicular.
Al igual que en Colombia que existe un ministerio de trasporte encargado de deordenar las actividades de la infraestructura de trasporte y e transito en ese país en la Republicana Dominicana existe el MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y COMUNICACIONES (MOPC). Que es la institución encargada de las infraestructuras y construcción de las vías púbicas en el país, además sus objetivos son, lograr la máxima seguridad del tránsito y propender a la disminución de daños a personas y...