leonce reynaud

es la principal estación ferroviaria de Francia y una de las mayores del mundo con cerca de 190 millones de pasajeros anuales.[1] [2] Es una de las seis grandes estaciones que posee París.
Por ellatransitan numerosas líneas de alta velocidad, tanto nacionales como internacionales (hacia Reino Unido, Bélgica, Alemania y Países Bajos), como de media distancia, regionales y de cercanías. Ademásofrece numerosas conexiones con el metro y la red de autobuses urbanos.
Proyectos que hizo reynaud

Estación de Lille-Flandes es la principal estación ferroviaria de la ciudad francesa de Lille. Esuna estación terminal por la que transitan tanto trenes de alta velocidad, como de media distancia y regionales. Ofrece conexiones con Bélgica gracias a los trenes de la SNCB.
En 2007 fue utilizadapor 17 millones de pasajeros La estación muestra un claro diseño neoclásico que data de 1867.[1] Ese año se decidió retirar la fachada de la París Norte para volver a montarla en Lille.[1] LéonceReynaud, encargado de la obra, añadió a la misma un piso más y un reloj.
Entre 1889 y 1892, fue el arquitecto Sidney Dunnett el que se encargó de construir el interior de la estación.
Se compone de 9andenes y de 17 vías recubiertas, en su mayoría, por una amplia marquesina metálica.
La estación muestra un claro diseño neoclásico que data de 1867.[1] Ese año se decidió retirar la fachada de laParís Norte para volver a montarla en Lille.[1] Léonce Reynaud, encargado de la obra, añadió a la misma un piso más y un reloj.
Entre 1889 y 1892, fue el arquitecto Sidney Dunnett el que se encargó deconstruir el interior de la estación.
Se compone de 9 andenes y de 17 vías recubiertas, en su mayoría, por una amplia marquesina metálica.


Faro de Ar Men
El faro de Ar Men (La roca, en idiomabretón) es un faro situado en el extremo oeste de la costa atlántica de Bretaña, en Francia, en el departamento de Finisterre. Fue construido entre 1867 y 1881 en la roca del mismo nombre, para...