Leps

Cuando el precio del petróleo se incrementa, sube también el valor de las importaciones mexicanas de gas y petrolíferos. Dentro de estos últimos, el mayor peso corresponde al de la gasolina. La tasaes aplicable en cada mes para la enajenación de gasolina o diesel será la que resulte para cada agencia de venta de petróleos mexicanos y sus organismos subsidiarios, las estacones de servicio ydemás distribuidores autorizados, que realicen la venta de los combustibles al público en general tiene un monto equivalente al impuesto establecido. México se ha convertido en un fuerte importador degasolinas a partir de los años 2008-2009, en que compras en el exterior de gasolinas llegaron al 42% de la demanda nacional, y durante 2010, alcanzaron el 47%.
El precio de referencia por calidad cuandoproceda que se determine para el combustible que se determine para el combustible se adicionara con el costo del manejo y el costo neto de transporte a la agencia de ventas que se trate en el periodocomprendido del día 26 del segundo mes anterior al día 25 del mes inmediato, la gasolina y el diesel se multiplica por el 1.0 para el uso de automotriz para el uso industrial del alto y bajo azufreel monto que se obtenga de adicionar al margen comercial que haya fijados petróleo mexicanos a los expendios autorizados por el combustible de que se trate en el periodo citado, los costos netos detransporte del combustible de agencia de ventas de que se trate al establecimiento del expendedor incurridos durante disco periodo, sin incluir, en ambos casos , el impuesto al valor agregado.
Losantecedentes inmediatos del impuesto especial sobre producción y servicios, en adelante el IEPS de gasolinas, se tiene:
* Ley del Impuesto sobre Consumo de Gasolina (DOF 31-XII-32)
* Ley delImpuesto sobre Venta de Gasolina (DOF 19-XI-74)
El IEPS es considerado como un gravamen al consumo o impuesto indirecto, que se caracteriza en que el sujeto pasivo “el contribuyente” lo puede...