Les Tours Dans Les Villes

LES TOURS DANS LES VILLES : QUELLES DIMENSIONS POUR CET OBJET SPATIAL ?

Def : Bâtiment plus haut que large # gratte-ciel : immeuble doté de très nombreux etages.
 Elargit le sujet aux tours inhabitées style Tour Eiffel.
De Babel à Dubaï, la tour est un objet architectural et (parfois) urbain qui a une très longue histoire. Elle est dans la ville un symbole de pouvoir et de domination, dontla destruction peut être un message aussi fort que la construction, comme ce fut le cas le 11 septembre 2001 à New York. Après avoir été durant un millénaire l’expression des pouvoirs féodaux, communaux ou religieux, depuis le début du XXe siècle, elle est essentiellement celle du pouvoir financier, malgré quelques gestes politiques à Moscou ou à Brasilia et quelques tentatives dans le champ del’habitat social.
I. DIMENSION UTILITAIRE
1. Prolongement vertical de l’expansion des villes cernées d’obstacles
C’est également un choix environnemental. En effet, en se prêtant à de très fortes densités, il peut être moins consommateur d’espaces ouverts, renforçant la compacité urbaine et permettant, en corollaire, de préserver la trame verte. Surtout, il peut favoriser l’usage des transports encommun en concentrant les fonctions génératrices de déplacements au-dessus ou dans le voisinage immédiat des pôles d’échange.
Central park
Ex : ile de New-York
2. La tour répond à des exigences immobilières au cœur des villes.
-Besoin de proximité des bureaux avec la bourse (=> spécialisation des quartiers)
Ex : World Trade center proche de wall street
-Retour de la population vers lesvilles, notamment les classes aisées qui cherchent la proximité des services. Forte demande de logements de qualités à laquelle la tour répond parfaitement :
Hauteur= lumière
Tour offre de grands espaces disponibles dotés de services (centre com. Ciné, etc.)et de bureaux à l’intérieur même du complexe.
+ Grand nombre de logements disponibles vu la hauteur des tours
-Prix du sol dans lesgrandes villes explique en partie l’engagement des investisseurs à rentabiliser leur parcelle. Construire en grande hauteur est d’abord un choix économique qui permet de construire des surfaces importantes en consommant un minimum de sol. L’objectif est de fortement densifier un foncier très rare, très cher ou très coûteux à aménager, la grande hauteur permettant de multiplier la surface utile. Lestours sont aussi une solution architecturale pour réaliser dans de bonnes conditions des produits immobiliers recherchés par les entreprises et les investisseurs.
3. La tour est un outil de marketing urbain
Fait parler de l’entreprise lors du projet, de la construction, de l’achèvement et du dépassement par une autre, ainsi que grâce à son imposante présence dans des villes souvent trèstouristiques en plus.
+Tourisme exploité : visite payante du sommet panoramique, boutique de souvenirs etc.

=> Cpt, la hauteur de la tour augmente aussi en contrepartie le prix du sol  cercle vicieux.
+ Comment expliquer la construction de tours géantes que ni le prix du sol, ni sa pénurie ne justifie ?
Ex : Le Robot à Bankok pour la Bank of Asia / Tours petronas de Kuala Lumpur.


II. SYMBOLE DEPOUVOIR AVANT TOUT.
1. Pouvoir politique
Symbole de dynamique des métropoles. Elan, énergie, défi. Enfin, la tour est un message de modernité, de richesse et de savoir-faire. Symbole de la métropole mondialisée, elle affiche sa puissance économique. Concentré de technologie et de design, elle est une vitrine de son ambition et de sa capacité d’investissement ou d’innovation.
Ex : débat dansParis, ville horizontale qui limite la hauteur de ses tours à 200m, a-t-elle des raisons de cultiver envers et contre tout sa différence ? Paris fait figure
d'e\ception avec ses constructions
limitées il 37 mètres de hauleur
2. Pouvoir économique et financier
Objectif d’image de l’entreprise plus que de rentabilité pure : sociétés mondiales => demande de monumentalité
 Prolongement d’un...